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1.新赛欧两厢正是为抛弃梦想而设计的,这辆车上的所有功能都以满足基本的实用功能为导向,在动力和驾驶感受方面也不例外。我们测试的这款车装备一台1.2升发动机,我们在三厢版上已经见过这台动力系统,它的Z大功率为64千瓦(87马力),扭矩为115牛米。尽管从参数看动力不强,但由于三厢版的整备质量为1020公斤,所以两厢版车重应该在一吨以内,动力表现应该也算说得过去。在此需要说明一下赛欧EMT的使用方法:它的起步方法和普通自动变速箱类似,踩住刹车把挡位拉到中间位置,仪表板上显示“D”或“M”字样既可行驶。在进行自动/手动模式切换的时候,驾驶者需要把挡位向左扳动并维持大约一秒钟的时间才能实现切换功能。值得一提的是,其他大多数AMT变速箱在挂入D挡后如果驾驶员不踩油门的话车辆是不会前进的,而赛欧的EMT变速箱被调教为挂入D挡松开刹车后车辆便开始向前蠕动,和普通自动变速箱相同。1.4升的S-TEC III发动机在动力方面有惊人的表现,它可以输出103马力,扭矩也达到131N·m,这基本上算是同级别中动力Z强的1.4升发动机了,马力甚至可以超过一些1.6升发动机。2.207的发动机没有经过重新调校,还是1.4和1.6两款,1.6车型的TU5JP4发动机是和爱丽舍、307、C2、世嘉一样的,而且从厂家的车型序列得知,1.6发动机的车型是207的主打产品,但是发动机舱下面厚厚的护板已经没有了。
楼主你觉得你该怎么选呢?我的建议是新赛欧!
建议两厢307
标志吧, 外观好看, 发动机也不错 , 只是偏适合女士开, 雪佛兰的车子普遍有些动力不足,
就冲赛欧为省钱用的三角轮胎我就不会选它。207也一般,8万左右不如买晶锐了。
建议楼主看看滕翼c30,比你这些好
这个价位
楼主既然喜欢两厢
就雨燕好了。
节油没得说
小毛病少,省心
上晶锐吧!!都两厢的德国的扎实些!
都不选
这两款还不如选爱丽舍
哇咔咔,谢谢大家的专业意见,我也是帮个朋友问的。。
其实我对这些一窍不通的。。
207吧!
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