你要是有时间耗，到无所谓，遇到亡命的，你这没有用···

前车是水泥罐车和石油气车，就放车进来加塞

如果非常拥堵，肯定不会让，有一次在路口左转，被加塞两次，结果硬是花了40分钟才转过去。还有一种就是，你让了加塞的，后面几辆车紧跟着继续加塞。

这个确实是看心情 车里的歌好听 就放 车里的歌不好听 就一口油擂到背时

你首先要清楚什么叫加塞，你在的车道在排队隔壁不排队，他开到前面想插队或者实线变道叫加塞。正常都堵或都排队的情况虚线变道不叫加塞，叫变道。一般变道是可以拉链进行的加塞坚决不让。

本帖Z后由 马小慢 于 2016-10-1 00:06 编辑

一般是不让，打灯还是让，话说我也经常加塞别人，秒秒钟的事情，开车何必那么累

看情况，打灯的可以让他加塞。没打灯的一律不让。

你懂啥叫拉链吗

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看感觉和心情。如果是客气，小心，打灯，路过变道等，就让让。都堵车排队，非要抢进一个车位的那种，逆行加塞的，实线加塞的，都不让，当然我也会小心尽量不出事，如果我分神被他拦住车头了，也就骂一句算了，路怒划不来。

今天一个的士加塞调头 我直接走到头 在调头 哈哈 被我逼着直行了 等他在调头的时候 对面车道的车 已经变灯前行了 生的贱 的士转向灯也不打 就这样加塞 你以为我不敢擂你 你以为我怕？

我都是正常的走，能加进来，就放进来

看心情，一般是加塞就让，反正我又不赶到投胎。。心情不好就直接逼死。。。

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为了不被加塞而紧跟前车的感觉，比被加塞了更难受。随意点比较舒心。

我只能防左边的加塞，但是右边的空间感不够，往往下意识的就往左边让了，然后就被人得逞了

跟你一样，跟加塞的车靠近，然后紧跟前面的车，它自然加不进来。至于阔不阔以加到我后面，我就不关心了。