国庆中秋双节行车感悟: 敬畏规则! 敬畏生命!

国庆中秋双节，

高峰期间上高速，

路途所见诸多交通事故，

一般擦碰车损几十起，

车毁人亡的两起，

事故现场触目惊心!

举国欢庆的日子，

几家欢乐几家悲

也未见新闻播报，

新闻一般报喜不报忧，

高速比国道难走得多，

花的时间比平时多两三倍，

此时好的行车习惯比技术更重要!

遵守秩序不抢道有耐心，

开车必须保持敬畏之心!

敬畏规则!

敬畏生命!

本帖Z后由 LeaderLin 于 2017-10-9 13:04 编辑

欢迎大家补充，交流探讨

【感悟】

当一个资源不能以价格来进行分配时

一定会有另一个分配机制取而代之

高速公路取消收费必然形成排队制度

免费制度下成倍数增长的排队时间

并没有为我们创造任何价值

增加的油耗比高速过路费多的多

更可怕的是增加了安全隐患

交通事故成倍数增加

本帖Z后由 LeaderLin 于 2017-10-9 13:36 编辑

这种行为在经济学中被称为"租值耗散"

一切时间成本与所得收益

严重不成比例的排队行为

都可以称为租值耗散

本帖Z后由 LeaderLin 于 2017-10-9 13:05 编辑

天下没有免费的午餐

免费的午餐有代价

必须牢记安全第一

安全才能到家！

本帖Z后由 LeaderLin 于 2017-10-9 13:08 编辑

是的，经常有不守规矩的，挑战正常行驶车辆的安全距离!

生命诚可贵! 没有下一次!

其实这样操作也增加了自己的危险，我是能让就让一下

牛，你一个人自驾2000公里，成本太高了，难道油费报销？为什么不选择高铁

牛啊!一次就5500KM，把人家一年的行程都跑了，应该很累的，会不会疲劳驾驶？休息了多长时间？

没有绝对的安全，中间车道大货车多

老司机

确实有很多不守规矩的在高速上操练车技,实习期不能上高速的法规，不是说的玩啊！对自己对他人负责：不是说拿驾照满一年，而是实际开车时间满一年，不遵守可能会付出血的代价

这些人需要付出代价才能成为老司机

看得真仔细

这是在等待被追尾的前奏，害人害己!

违章代价太小？有得必有失，出事代价太大!

说的只是节假日这几天取消收费，就促成了这么多车辆出行，要知道平常大约是0.5元一公里啊，导致大家争抢免费的节日午餐! 投资建高速的主怎么会亏损呢？曾记否前几年节假日高速免费，他们还说亏了多少亿，实际上是少赚了几个亿，可见高速公路有多挣钱啊！

你出行的时间很赶巧啊，是几号到几号？