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月湖桥拓宽工程严重设计缺陷

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必须吐槽,不吐不快。原本以为月湖桥拓宽及宝丰路高架工程会成为一个有利于交通的好事,现在看来,因为设计缺陷,这个工程只会成为给周边居民添堵的烦心工程。具体听我来分析

第一,设计只顾桥面不顾地面匝道是多了、宽了,但完全没考虑地面车流量地面辅路太窄,造成严重瓶颈和拥堵。一个是蓝天宾馆及同馨花园那里,地面太窄,一个是中山医院门口地面太窄。以前同济医院高峰期虽然堵,但因为是双向十车道,基本走的动,几分钟就过去了,现在晚高峰堵到循礼门了。以前中山医院门口完全不堵,现在堵成翔,预计这种拥堵会永远持续下去,因为先天不足。

第二:上月湖桥匝道太少、太窄。楼主实地考察一下,解放大道、京汉大道、中山大道三条主干道,上月湖桥匝道居然只有同济医院门口一股和越秀财富中心门口一股(后期貌似也没有增加的可能)。设计者有没有统计过这三条主干道上月湖桥车流量?难道觉得上月湖桥的车都是从机场方向过来的?

第三:中山医院门口的上下高架匝道设计不合理,上桥匝道居然隐藏在下桥匝道下面,而且都是两股车道,根本没必要,这种设计直接导致匝道上基本看不到车,匝道下车流密布、堵城翔。

总之,楼主觉得设计者根本没有实地考察过这两处地方,设计初衷根本都没有从实际需求和车流量考虑,一味的追求匝道多、宽。给这两个地方的居民出行造成了永久性的不便,也给途经这里的车辆造成了永久性的不便。

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乖乖108108 高中三年级
xc007发表于 2019-04-09 09:30 很多问题是受条件限制,不是嘴巴一张键盘一敲就可以解决的。

你来中山医院门口看看,上下桥匝道均已开通,桥上一辆车都看不到,桥下堵城狗。

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