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关于房车租赁市场的思考及畅想

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汽车租赁市场已经经过几轮的大浪淘沙,目前全国性的商家屈指可数,我Z早用过神州租车,一嗨租车,大方租车这三家。目前这三家还在,可能大方租车的市场占有率偏低。个人用的频率比较高的是一嗨租车,基本上省会及旅游城市高铁站机场附近都有,去三亚租的Z多了。这个市场已经比较成熟了,从几万块到近百万的豪车都有的租,可偏偏为什么没有全国性的房车租赁服务,这些老牌的互联网汽车租赁服务商们是没想到还是无暇顾及还是觉得其他原因,不得而知!但凡超过三百人以上的公司决策肯定一项比较麻烦和漫长的事!虽然挂着互联网的牌子,可能内部结构体系依然人浮于事。我只是推测,为什么做房车租赁的市场这么小!?以下是我的一些思考

1、市场房车的认知感偏低

销售常规车型的渠道多如牛毛,一个省会城市你可能找不到两三家销售房车的渠道,那么能接触到他的人群可能少之及少,武汉我知道的就两家,一家在汉口北,一家在汉口武展附近。而互联网的渠道媒体虽然多点但是很杂,不够成主流宣传,所以很多人对房车的认知普遍很低很模糊,感觉这件事离自己很远。

2、市场定位曲高和寡

怎么理解呢?购买房车的人群肯定是有很大限制的,并不是单纯在价格上,而是在使用价值上,房车一般都是家庭中的第二辆车,所以并不适合很多年轻家庭购买。这样定位就已经决定了它的销量有限,市场影响力有限。出门在外看到房车的概率是比较低的。这一点更加说明以租赁的方式让更多人使用它了解它认知它,不就是一个培育市场的更好途径吗!?

3、房车租赁成本普遍偏高

在未购车之前,我试过以租赁的方式体验下,首先提供房车租赁服务的凤毛麟角,问过汉口北的一家,Z便宜的租金一天600,我的天哪!加上油费过路费吃饭喝水,一天的旅游成本不要接近2千块,有人杠精了,怎么你租个房车就去百把公里的地方停一晚,是这样吗!?不用油不用喝水吃饭,门票之类额外不算。加上租金也要花上一千多,有这钱你倒不如开自己的车,住个四五百的好酒店,还能搓一顿好饭,爽翻了好不好!反正我是嫌贵的,你不嫌的话只能说钱多任性潇洒!就这租金门槛不知道拦住了多少人的体验冲动,住一个商务酒店平均一晚也就两三百的事,我的心里底价就是这个数,不过商家就是商家,他定这么高肯定有他的理由,我也没办法说服他少点。Z终都是市场判定的结果,高了不合理人肯定少。可能看到我这篇文章的就有房车销售或者租赁,你如果不是老板你就一笑

而过;如果你是老板琢磨琢磨下,卖车和租车你都可以做的更好!

4、房车租赁的管理运维成本可能要比普通汽车高

房车停车占位,肯定就不能在城市内集中停放,主要是停放的成本应该比较高。个人觉得停放不是租赁成本高的主要原因,那会是什么呢?酒店住完收拾行李就可以走了,剩下的事有酒店服务人员进行清洁整理。那么租赁房车,就会遇到房车内的卫生问题,尽管可以做到不提供个人床上用品和洗漱用品,那房车产生的垃圾和秽物都是需要人工来清理的,而且使用时候产生的磨损和擦碰肯定或多或少有的。另外车本身也存在磨损和违章的不可预见的风险,这都是小风险,Z大的就是租户造成的事故风险,这一块完全可以参照成熟汽车租赁公司的模式进行预防管理。

但总体来说为什么房车租赁市场做不起来或者少有人做?我来聊下个人的一些畅想

1、这是一个有待培育的新市场,虽然不是刚需,使用频率也无法媲美共享单车和滴滴,但作为自驾游出行和旅游的新模式一定会有所作为!吃喝玩乐是享受生活的本质,就跟吃穿住行贯穿我们生活一样,那么旅游作为玩乐方式的Z高级,而房车自驾游应该是一种全新的旅游玩乐体验,它的种种优势在我上一篇文章有提及。尤其在旅游城市和区域,发展房车租赁可以带动偏远地区的旅游发展,即使哪里没有酒店没有超市,只要有路和停车的位置,有水有电再偏的地方都可以去!凡是自驾游能去的地方房车都可以去,那些少有人去的风景应该更值得大家去,看惯了人山人海有点追求的游客可以考虑换个口味走走看看了。

2、房车租赁的一种潜在经营模式就是在偌大的车体上做广告,走到哪里哪里都看得见,不想看都不行,只要租赁业务健康发展,那么广告业务就是绝对吸引眼球的增值模式。有路过的老板和广告媒体人可以琢磨琢磨是不是,轿车、MPV、SUV等车型有这么绝佳的广告载体吗!?看看城市公交和地铁,就知道活动的广告才能产生视觉吸引。

3、私人房车可以组织P2P模式,成立一家互联网房车租赁管理公司,所有私人房车都可以加盟,这里面可能会涉及很多种管理方式,之前看过有人做P2P汽车互联网租赁,但是没有成功,因为涉及很多原因。房车也是可以参考这种模式,可能要摸着石头过河。对于拥有房车的车主,一般情况下都是家里第二辆车,一年可能出行不到三个月,80%时间都是闲置的,如果能盘活闲置,对于某些房车车主来说也是可以尝试的。

4、那些拼命花资本做汽车分时租赁的公司,你们活的还好吗!?我看未必,好多这种类型的车子占着城市路边停车位,不收费的还好,请问收费的你们都欠费多少了?另外租车容易还车好麻烦,在三亚体验过一次,必须还车在你们设定的虚拟停车区域内,才能完成还车环节,真心麻烦。希望你们这些有钱创业的人可以考虑下,不要在红海里拼烧钱了,可以用你们的管理和推广经验来做旅游出行新体验。

什么时候畅想变成现实了,也不会造成路上的房车比货车还多,唯一可能的是---很多少有人去的景点房车悄悄变多了,因为租赁实惠方便了!如果有同样思考的人可以好好交流下!

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