很多人都发现日本车大都没有安装后防撞梁,很多都用泡沫缓冲块代替,而且奇怪的是居然有的车还有后防撞梁的支架。为什么很多厂商会省掉这个呢,照理说对于车厂来说,批量生产成本不贵的,再说这几十年的争议,为什么日本车冒着舆论压力还是没有增加后防撞,也都是有他的原因的,我相信没有车厂笨到被人发现了漏洞还不去补救的,不去补救的原因就是他的设计是有它的道理的 因为在日本国内出现过一次车祸,好像死了个名人,具体也说不清,不过后来调查下来结果是乘客坐在后排,犹豫被后车追尾,防撞梁折断,整个防撞梁插入车内,导致后排乘客死亡,后来日本就有了相关的法律文件,规定在某些级别的车辆上不允许安装后防撞梁
另外再说明一下, 日本车国产车在国内都是通过了 国内碰撞合格的,满足了中国对车的要求,所以 也能走上市场, 国家没有强制后碰撞和侧翻等检测,也许是一个漏洞。
有没有防撞梁, 到底安全不安全,要看个人的理解,有些车主希望有后防撞梁,认为这样更安全些; 有些车主认为,没有防撞梁 也能满足自己的安全要求。当然,类似上面说的名人 后防撞梁 搞死乘客的事情发生。
再解释一件事,为什么大家抵制日本车,说日本车不好咧?? 这个就是民族情绪在里面,抗日,大家都知道滴!!抗日情绪和抵制日本车联系在一起了!所以买日本车的车主,要认识到这一点 !尽管某些人警告我所谓的全球经济,但是民族、种族还是不会完全融合的!!!