想入手10W左右（价税合计）的三厢车，求推荐~~~

我哥Z早就是推荐的哈弗，说在工地上用很实用，柴油版动力也大，而且还可以蹭油~~~ 不过因为也有人说不好，所以就犹豫了。。

但是听说法系车轻呀，不会漂么？？？

怎么都说女性适合自动啊？有点性别歧视的嫌疑哦~~

其实我一直推荐开手动档，特别是新手，我身边的人买车我都推荐买手动，又便宜又省油又练了手，但是没人听我的~~~

所以我和老公要开的车，我果断还是首选手动~~~

个人认为，手动有几点好处：

1. 练手：特别是新手，如果不开一段较长时间的手动的话，估计半年到一年后，手动的技术就丢得差不多了。

2. 省油：这个不说了，大家都懂的。

3. 个人认为，开手动档时注意力比开自动档时要集中，因为手脚不停，不容易打瞌睡。

4. 听说自动爬坡的能力不如手动，特别是陡坡，个人实践好象是有点象这么回事。

5. 手动档的车刹车距离远比自动档的车要短得多，说得明白点的就是，如果遇到紧急情况需要急刹车，手动是绝对比自动刹得更快的，这个经过我自己反复验证过了的，而且我认为这点也是很重要的一点。

举例说明：

1. 有次我赶时间，车开得有点快，在一个路口亮快要亮黄灯时我准备冲，但是前面车停了，我无奈急刹停在他（她）车后，距离前车大概1米，结果后面一个男的开的自动档，果断的追了姐的尾。

2. 另一次我开的自动档，遇到类似情况，前面一的士突然停车，我急刹踩得车都抖起来了，还是差点追了的士的尾，下车一看，离的士还有不到20厘米，这还是因为我一般跟车都不会跟太紧的原因。

其实平时代步，如果没有特别要求，两厢也够了，特别是女性，两厢也秀气点，如果不是我老公块头大，我们也不见得把两厢排除在外，POLO还不错，飞度就不说了，我反正认为日系车都是水货。为什么说日系车节油？因为钢板比别的车薄。钢板薄的代价是什么呢？出事故后驾乘人员的危险肯定更大。当然大事故无论多好的车都是要死人的。日本是个没资源的国家，所以他们生产的产品以节省资源为首要要求。但中国国情不同，武汉的市情更不同啦，所以为了安全考虑，还是不要买日系车为好。

恩，谢谢，我看下。。

我也知道超速或其他大事故的死亡率之高，而且在那种情况下，什么好车都不顶事。但在日常发生的小车祸中，我真的是见到很多回日系车瘪得乱七八糟其他车完好无损或损伤很小的情况，这样我才相信日系车钢板薄不安全的说法。本人自己也经历过一次被马6包头，我当时开的就是8W块的桑塔那，结果马6两个侧门被我全撞瘪了，而我小桑的车头只是保险杠上有裂口，引擎盖凹了一点点，不过不知道是不是车侧本来就没有车头结实。

谢谢，也有很多人推荐这两款了，我会去关注下。

油耗高伤不起啊~~看看现在这油价~~~

福克斯倒是我和老公在两厢车里唯一看得中的，虽然小了点。海马不想考虑，老觉得是仿冒的马自达。。。连车标都那么象。。。

我一直比较考虑德系比如大众，但10W以下只有一款志俊，偏偏老公说丑得要死，再其他如宝来之类的就稍微超标了。美系除了油耗高点，其他方面也还行。唉~~不能两全~~~

本来也不是我们要面子，也不是我们的预算，我们自己的房子还在装修，目前手头基本没什么闲钱了，如果不是他老板要求，我们根本就没想过现在买车。如果按我们自己的想法，以后买车肯定是10-15W左右的，所以这样挑剔是自然的。车是老公开，他当然不希望太丑的，但老板只给他预算10W，所以才纠结。

我倒是觉得武汉的士选择雪铁龙是另有原因，说好听点是支持本地产业，说不好听就是。。。。。。

以前随便问了个的士司机，本来只卖10W-12W的车，强制卖给的士司机都是14W~~~~

估计唯一点好处就是配件多，保养维修什么的便宜~~~

这个倒是没问过，那时候也不懂~~~

英雄所见略同~~~嘿嘿~~~

正在考虑，谢谢了，如果有需要我短你~~~

确实小日本有很多方面是值得我们学习的，中国什么时候能真正做到“师夷长技以制夷”那就真的强大了。也就用不着我们这些小虾米天天“叫嚣”抵制日货了~~~

你不会是卖本田的吧？？我说了不考虑日本车了~~坚决抵制日货~~~~~

恩，有很多人都说这款车不错了。。。