想入手10W左右（价税合计）的三厢车，求推荐~~~

本帖Z后由 血色苹果 于 2012-5-2 18:26 编辑

首选富康或雪铁龙系列。

配件什么的武汉生产 保养维修方便。车子也扎实。跑拉力赛的车子 你说好不好？

国产的么司比亚迪、QQ 一类的垃圾车子就不搞了。。。马力不足 快了打漂

Z后 按你们的标准 建议搞手动档。要不好路也难得跑快

路过进来学习

好像也只有雪铁龙了 ~

哈弗质量应该不会怀 那么大的销量 别人都不是傻子。

我到是觉得柴油版的应该好些。

新瑞虎

我哥Z早就是推荐的哈弗，说在工地上用很实用，柴油版动力也大，而且还可以蹭油~~~ 不过因为也有人说不好，所以就犹豫了。。

但是听说法系车轻呀，不会漂么？？？

本帖Z后由 血色苹果 于 2012-5-2 19:28 编辑

丨舞丶寒风灬 发表于 2012-5-2 19:05 但是听说法系车轻呀，不会漂么？？？

再轻 轻不过阉割版的日系车，纸糊的

你去汉阳雪铁龙的4S店 看看C5透视样品 就晓得什么叫做安全的车子了。那个钢板 那个气囊 包括膝部气囊。。。看了就晓得 什么叫扎实车子了。

十万的越野 就不要买了 买了也是当笑话的。那能越野？？？

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这个价位很夹生，两厢很多选择，三厢很少

女士不推荐手动

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哈佛可以的，在 工地上用足够了。

加钱直接上自动吧，很少有女性追求手动的驾驶乐趣

关注下长安逸动！

怎么都说女性适合自动啊？有点性别歧视的嫌疑哦~~

其实我一直推荐开手动档，特别是新手，我身边的人买车我都推荐买手动，又便宜又省油又练了手，但是没人听我的~~~

所以我和老公要开的车，我果断还是首选手动~~~

个人认为，手动有几点好处：

1. 练手：特别是新手，如果不开一段较长时间的手动的话，估计半年到一年后，手动的技术就丢得差不多了。

2. 省油：这个不说了，大家都懂的。

3. 个人认为，开手动档时注意力比开自动档时要集中，因为手脚不停，不容易打瞌睡。

4. 听说自动爬坡的能力不如手动，特别是陡坡，个人实践好象是有点象这么回事。

5. 手动档的车刹车距离远比自动档的车要短得多，说得明白点的就是，如果遇到紧急情况需要急刹车，手动是绝对比自动刹得更快的，这个经过我自己反复验证过了的，而且我认为这点也是很重要的一点。

举例说明：

1. 有次我赶时间，车开得有点快，在一个路口亮快要亮黄灯时我准备冲，但是前面车停了，我无奈急刹停在他（她）车后，距离前车大概1米，结果后面一个男的开的自动档，果断的追了姐的尾。

2. 另一次我开的自动档，遇到类似情况，前面一的士突然停车，我急刹踩得车都抖起来了，还是差点追了的士的尾，下车一看，离的士还有不到20厘米，这还是因为我一般跟车都不会跟太紧的原因。

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其实平时代步，如果没有特别要求，两厢也够了，特别是女性，两厢也秀气点，如果不是我老公块头大，我们也不见得把两厢排除在外，POLO还不错，飞度就不说了，我反正认为日系车都是水货。为什么说日系车节油？因为钢板比别的车薄。钢板薄的代价是什么呢？出事故后驾乘人员的危险肯定更大。当然大事故无论多好的车都是要死人的。日本是个没资源的国家，所以他们生产的产品以节省资源为首要要求。但中国国情不同，武汉的市情更不同啦，所以为了安全考虑，还是不要买日系车为好。