武汉是一座有着独特法式风情的城市，不管是汉口法租界的法式建筑，还是错落其间的-塞纳河左岸风情的咖啡馆，还有满大街跑的法系汽车。我想武汉人是不会不知道 DS5是什么车？按国内的划分标准，它是与B级轿车相当的两厢车，或者叫两厢B级。是两厢B级，而不是B级旅行版，就凭这一点，DS5就足够特殊。
DS5的设计有它的特殊之处。但它的大尺寸，之前未曾有过，所以让人看上去有点怪。再加上擅长创意设计的雪铁龙设计师把憋了很久的创意全部宣泄在了DS上，所以整体给人的感觉就如法式甜点“拿破仑”蛋糕-需要一个有深度人去体味。
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原来又是一辆中看不中用的法国货
也是因为好友痴迷上了这车，我才去了解的，这车分进口和国产哪个版本，国产车是PSA和长安汽车在深圳的观澜生产的。
法国人果然是只特立独行的高卢雄鸡
法式汽车设计确实是打破常规，但也极大地丰富了汽车设计的内容。这也是国内汽车厂商要去努力的方向，而不是简单的收购PSA集团的股份。
想换DS5就是不想跟别人开一样的车。
同感
国产后性价比还是很高的，特别是他出众的外形和太空舱内饰。
你确定？
用用也就习惯了，而且中控的功能都集中到方向盘上了，操作更方便
期待他明年拿掉雪铁龙的车标
帮忙拿个好价格吧
那我们让”万能的得意“帮忙团一个吧
agent_kellerman发表于 2013-11-20 22:53 这车定价挺奇葩，我相信80%的人会选择同价位的大众CC。。。有次在汉阳打羽毛球看见一辆，外型确实很精致（但 ...
9月27日正式上市至10月31日，全新DS5订单已突破1000台，这说DS5在'时尚品味"这个细分市场还是很有号召力的
crefat发表于 2013-11-20 16:54 法国、意大利都是走在时尚的Z前沿，设计师眼光也独特，不是国产靠抄袭下就能学的来的。话说标致307 2001 ...
法意就连汽车设计都是站在时尚品味的潮头啊
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