本人苦逼程序猿，13年元旦把房子买在盘龙城了
房价是可以接受可交通就不方便了
7月初在南湖报名，拿到居住证号码后就可以考科目一
科目一上了两个晚上的课，就再也没有看任何题目了，，考试当天在路上做了一路的题
一把99通过
高学历的教练就是不一样，没有那么多潜规则，都是我主动给教练买水，那时候确实太热了
我的空间感还不错，除了上坡总熄火，其他的四个项目还算有把握
8月中旬安排我考科目二，在警官驾校，第一次考，，尽管之前练过考场，等待的过程也非常紧张
感觉就像上刑场
当天190多人，，我排在160多位，，，很无奈的等到下午
警官驾校考场的顺序是 倒库----侧方位----直角-----曲线-----上坡
据说其他考场的顺序不一样，，我觉得这个顺序还算简单
前面四个项目都感觉没有问题，，，上坡也上去了，，结果还是挂了
第二把还是挂了，，，看了一下电脑才知道，是上坡超时了
我练车的时候就有一个习惯，一旦停车，就习惯空档拉手刹，，然后，，，上坡的时候紧张加上挂挡的时间，就杯具了
很无奈的等下一次考试，，这期间很少去训练场，周末过去也都是帮着教练看着新来的学员
就这样混了一个月，，，，，得到了一个副教练的头衔
9月26号再次考科目二，当天也是190多人，我依然排180多位，，然后我就在外面睡觉
大约考到60多人的时候，，我的名字突然出现了，，不知道是系统出问题了，还是系统在随机
慌张的上车了，，8号车，方向盘是歪的
预感要挂，，忘了打灯，，开出去几米后才想起安全带
倒库的时候感觉方向不准，还没到库脚很明显车尾撞了障碍物，，彻底死心了
倒出去再玩一把吧，，出去后再进来，电脑才开始说话，，倒车入库
这一把顺利进去，，，，可能是觉得肯定挂了，，就没那么紧张了
接下来所有项目都保持得不错，，过坡，，，本次成绩合格
当时感觉整个人都趴下了
小结一下：电脑排序也可能随机到前面，所以，，不要离开候考厅
电脑语音提示考试项目，才会开始判断你的动作和成绩
心态要淡定
科目三，，，首先要把卡打满，，，周末就跑去训练场打卡，一定要多打，，比如要求是6小时，，一定要大于6小时
而我就傻呵呵的把卡拿在手里，，直到11月份驾校才突然想起我
训练灯光，会给你一张纸，上面是操作的方法，，我归纳了一下
凡事 会车，跟车都是近光，通过的 都是交替远近灯光
剩下两个就是雾天和故障，，都要开危险警告灯
一共是6套组合，，考试的时候抽其中一套
考试的时候Z先是要你开启灯光，如果单独要你变换成远光，那么下一题肯定是跟车或者会车
Z后一题肯定是雾天或者故障
花点时间了解一下原理，，肯定没问题，实在不行就这么背下来
科目三是在白沙洲考，分1号和2号线，在操作上，2号线比较简单，只有一个红绿灯
27号考试，天气不错，在考场也练了几次
考试排在第二轮，运气不错，抽到了2号线
说一个注意事项：
1档起步要稳，，说的是离合要稳，半离合状态保持3秒再完全松开，加油换2档，记住，起步的时候车动离合不动
看见路边所有标明科目三考试专用的牌子，都要慢速轻点刹车通过
不要尝试超越前面的考试车，一般前面有行人或者障碍，考官会按喇叭的
上车就要闭嘴，不要尝试和任何人沟通，除非考官主动问你
加减挡油要给的大，这样才会在Z短的距离上5档，白沙洲大道上全都是呼啸而过的渣土车
减档要只需要把速度降到30左右，再换3档，千万不要空档减速滑行，必挂
不要压实线，掉头或者转向没有完成时转向灯自动回位，一定要补上，这个是电脑判分
语音提示的变道、掉头、停车，，一定要在打灯3秒后转动方向盘，不能早
靠边停车别激动，离合踩死，慢慢刹车，很多人一听到靠边，，很激动，，忘了离合，结果是，，挂了
高速挡可以直接把刹车踩到25左右，低速挡直接踩肯定熄火
科目三一把过，下午考科目四，，电脑考，有难度哦，，算是科目一和科目三的实践升级版
下午3点，顺利拿到本本
瞬间觉得为了应付考试学的那些知识太少了
并不是所有人都在遵守规则，比如长时间开远光，随意变道，出租车就说了，前一秒还在你后面很远，下一秒，就有可能突然插到你前面
希望对即将考试的筒子有所帮助
