古哥不要误会我 我不是某系的托 也从来没说德系就一定好 日系就一定不好

我不知道你是没认真看我的帖子还 是说的不清楚

我是觉得如果大家都按照交规 限速来开车 其实没有哪个车是一定不安全的

超速了 违章了 也没有哪个车就一定是安全的

汽车工业发展到今天 每一个车系都有自己的优点和不足

没有谁就一定比谁强的 比如我一直不太看得上的韩国车 至少外观设计上 是很有心得的啊

花怎么样的钱买怎么样的车 这个道理都懂

但是 花同样的钱可以买到更适合自己的东西 为什么不选一选呢？

买车是自己的事儿 没有那个车就一定比其他的车强的 除非贵很多

说到底 中国人成天在吵吵那个车好那个车不好 还是因为兜里钱太少

中国人要是富到换车跟换手机一样简单 咱们也不必吵吵了~

我推荐很多人买城市SUV的时候 考虑奇骏

我觉得既然你看上了 就坚决的买吧 其实奇骏的保有量不应该单独看奇骏的

奇骏的核心部件大部分和逍客是通配的（虽然也很少）

但是 两个车加起来 也不算太少了 而且东风日产的销售网络还是 铺的比较开的

维修应该不成问题

所以坚决的奇骏吧~！

途观不加价都嫌贵 别说加价排队了

C5Z难受的地方是那个轮胎

单导胎 在砂石、泥泞、雨雪路面上

那简直就是举步维艰了

不是很明白 雪铁龙为什么突发奇想的装备单导胎在一个偏商务的车型上

囧囧 求求你 换头像吧~你又吓到我了~T_T

5555~本来就睡不好 还每天晚上被你吓

不要迷信高价地铁

武汉的干路车多 支路分流能力太有限是导致武汉到处堵车的根本原因

几时主干道修得再舒畅 支路不能分流 一样会堵的

还是开灰机好~

自顶一哈·都沉到第三页去了

10-15万之间 要大车 首推马自达6啊

2.0MT完美的复合这个区间

如果想配置高 奔腾B70 2.0AT豪华也是拿得下的

再有就是奇瑞的G5 也满足这个条件

然后 我觉得408 明锐 也不错

--------------------------------------------------

15W 个人认为Z好的大车 还是 马六

如果都选1.6的 那肯定选明锐 如果选2.0的 选408

如果选2.0以上的 当然 408也没2.0以上的 这是废话 也是明锐

如果要买自动挡 那可以直接忽略408了

稀巴烂的变速箱

-----------------------------------

总的来说 408只有2.0MT值得选 其他的 都不行

退吧 做绝代佳人 估计你心里也不舒服 改投世嘉去吧

单纯从用车上 我觉得倒是没什么 配件不会少的

凯旋是不会成出租的 408倒可能 嘻嘻

放心 用车没问题的

啊？？

我离开武汉才3个月就凹凸了~

不是这样的

确切的说 我认为明锐除了2.0 其他都还行 明锐的2.0发动机非常老了 八气门铸铁机头 虽然有MFI技术 但是 功率只有85KW 比现在比较牛逼的1.6都小

所以 要买明锐 就不要买2.0的

至于带T不带T 如果你是个很细心很爱惜车的人 也不怎么出非常长的长途

买带T的也不错

明锐 1.8T 1.4T都很棒

尤其是1.4Tgreenline 报价好像只有14.93W 标准的TD组合 价格还不贵

还不加价

保养是贵了一点 但是 很省油

所以 买明锐 只要不买2.0 其他都好

悲剧的凯旋~

我记得世嘉刚出来的时候 我开个世嘉出去有人问我

你这是两厢凯旋吧？

呵呵。。。

哈哈 我就知道 你心里会一直惦记这个事情 迟早要退

未央未央本人就是这么一个人 特纠结

世嘉的电子配备太多了点

我觉得车这种玩意 电子配置越多 越不可靠

看看别人奔驰的G55AMG 世界顶级越野车 还是笃信机械魅力

所以说啊 买车 还是看本质 机器好 才是真的好

帖子沉了。。。自顶一哈

谢谢！眼看就沉了 自己救了好几次也不管用

真的沉了~

谢谢哦~ 沉的真快

你都把优点说完了 我还说什么呢？

呵呵~~爱信的4AT 和PSA的比 只怕 还是PSA的更好些

毕竟这台变速箱 经过了20多年的服役和改良 如今 仍然装备在PSA的一线汽车上 甚至很多中档车都在用它 所以 它也不是一无是处

中肯的讲 S30其实就是换了壳子的207三厢

技术成熟是不错的 好开 好修 配件多

保养便宜

缺点么 高转机的油耗不好控制 然后 风神的装配水平比较没信心

其他的 都没问题

喜欢就买吧~