【连载更新第一篇】新手司机上路,那些你不得不看的事
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退休交警李二牛
小学一年级
【连载更新第一篇】新手司机上路,那些你不得不看的事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不故事》。
视频篇:第一集《汽车落水自救》
炎炎夏日,暴雨来袭,在暴雨中驾车遇险的自救方法,新手上路第一课。
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退休交警李二牛
小学一年级
【连载更新第二篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
《新手须知的32种路面情况—遇前方障碍物的处理方法》
新手在行车时,遇有障碍物处理不好,如遇前方有井盖,弯路前方有石块,转弯后遇有一辆车停留,新手处理这种突然情况时会有危险,因前后左右有车辆和行人,来不及看外后视镜,处理不好就会有危险。
新手行车时突然看到障碍物处理方法的错误:
1)就没看外后视镜打转向盘,非常危险,易出大事故。
2)行车时看到障碍物没有意识先处理,到障碍物前来不及处理时再处理,仍然忘记看左右车辆,转转向盘造成危险。
3)转弯后遇有停车,不看外后视镜就躲。
提示:新手驾车突然看到有障碍物或大坑,第一反应打转向盘处理是错误的。原因是新手没有看外后视镜的反应时间,应该先踩制动踏板减速,情况紧急,用力踩制动踏板停车,无危险。遇到前方10米左右有障碍物,动一点转向盘,也可以离开8米以内的障碍物。
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【连载更新第三篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
《新手须知的32种路面情况—右转弯的危险》
从驾校毕业的新手在实际路面右转弯时,抢行的情况较多,驾驶人是无意识的,但危险的后果不堪设想。分析其原因如下:
1)新手对转向让直行车概念不清,认为自己的车辆离直行车还有几米,忽略了直行车快,对路权理解不深,需要重新认识。
2)有经验的驾驶人右转弯时与直行车辆有6米左右的距离右转弯能过去,全凭看直行车判断距离准确,转弯提速快。但属于抢行,也有危险。而新手右转弯抢行比有经验的驾驶人危险要更大。
3)新手右转弯不知道自己转转向盘慢,起步慢,提速也慢,看直行车判断距离不准确,眼神慢,危险性太大。
4)直行车辆车速40到80公里/小时,转弯车辆15到20公里/小时,况且转弯车辆无路权,路权属于直行车,新手必须要牢记,否则出事故要负全责。
提示:新手要知道汽车起步,转弯,并线等如果和直行车辆发生交通事故,需要负全责。如果和出租车,公交车等发生交通事故,除保险外,还需要赔偿误工费。
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【连载更新第六篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
《新手须知车辆贴左侧的校正方法》
一部分新手在行车道内,车辆贴左边车道,离左侧护栏或隔离墩实线很近,自己却不知道。在立交桥上和护栏很近是危险情况。
分析原因:
1)车辆行驶中对右侧车道线距离没感觉,右侧距离感掌握不好,认为右车头已快压到右车道线了。
2)对汽车贴左侧驾车感觉不错,如果自己看一下外后视镜,可以知道,车辆离左边30厘米左右,离右车道线1米左右。
危害:
3)只有要并线车辆才贴左边,左边汽车有时会鸣喇叭。在交通堵塞时,右侧车会向本车道并线挤实习车,新手向左并线,左方车不让,自己车道被占,向哪条车道行驶都为难。
4)在立交桥或有护栏的车道贴左线行车,如果是弯路或有右侧车辆向左并线,新手害怕只要动转向盘就会有撞护栏的危险。
提示:
校正新手贴左线行车方法:如果车道线有直行箭头,驾驶人对准箭头;无箭头车道,驾驶人位置对准两条线的中间位置,感觉汽车稍向右斜一点是合适位置,可看一下外后视镜位置,经过一段时间,可以校正过来。
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【连载更新第七篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
《新手须知左转弯的注意事项》
1)在无左转弯信号灯路口,自己的车辆是头车时,当信号灯放行时,需要将车辆向前行驶到路口前,待直行车辆通过后,才可以左转弯。
2)当自己的车辆在其他车辆后边时,可以跟着左转弯车辆行驶,但是前车转弯已转过去,自己的车辆没跟上前方车辆,对面直行车辆行驶过来,不准再抢行,仍需将车辆停在路口前让行。
3)在左转弯让行后,直行车辆走完后,新手起步慢,有时会遇到左右路口已变绿灯,会妨碍两侧车辆行驶。在这种情况下只能将自己的车辆向左斜点,减少对两侧车辆行驶的妨碍。
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【连载更新第八篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
《夜间左右转弯》
在视线良好和视线较差的路口都需在转弯前50米左右切换远近光灯使视线清楚。
提示:口内车辆右转弯时一定要靠右行驶,否则会逆行。当车辆到达路口前发现有前照灯闪亮,需要注意口内有车辆。
在机关,单位,小区等道路上左转弯遇视线不清楚时,打远近光灯调整视线,可以间歇使用远近光灯。左转弯前30-50米切换远近光灯,对非机动车及行人提示,路口左转弯要转大弯。以免逆行和非机动车及行人发生交通事故。
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【连载更新第九篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
《新手须知并线要少打转向盘》
转向盘一圈是360度,如果打转向盘1/4是90度,90度是左转弯时转动转向盘的角度,因并线左右会有车辆行驶,而且其他车道是正常行驶车辆的车道,如果多打转向盘并线会很无理地侵占他车道路,既不合法,又不合理,发生事故还要负全责。需要习惯少动转向盘,控制打转向盘5-10度角。
方法:匀速用手动几度转向盘,汽车会在5米以内进入其他车道,过一半车道线,再回转向盘1/2左右,汽车会安全并线进入车道线。
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【连载更新第十篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
驾驶汽车已由过去的一种“职业”转变为现代生活的一项基本“技能”。学车的人越来越多,新手越来越多。新手上路开车,总是忐忑不安、神情紧张,大量新手涌上道路容易引发交通拥堵和交通事故。作为一名退休交警,本着为人民服务的精神,我李二牛将从今天开始为各位坛友,连载更新《新手司机上路,那些你不得不看的故事》。
视频篇:第二集《汽车自燃自救》
炎炎夏日,如何防患于未“燃”,新手上路第二课。
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【连载更新第十二篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
《新手须知的夜间行车切换远近关灯的情况》
夜间行车能见度低,盲区多,新手一般应该白天驾车熟练后,再练习夜间行车。
1)车辆行驶到没有信号灯的路口前切换远近关灯,发出信号。
2)在车辆转弯前切换远近光灯,提醒车辆和行人。
3)在车辆通过人行横道前打远近光灯,提示行人。
4)车辆行驶到护栏前有盲区路口,需要切换远近光灯。
5)在经过无人看守的铁道路口,需切换远近关灯。
6)汽车正常行驶,遇有车辆转弯,掉头时切换远近光灯提示前车。
7)超车前必须切换远近光灯提示有车。
8)会车前切换远近光灯,离对面来车150米关闭远光灯。
9)进出主辅路时,需切换远近关灯。
10)遇行人越护栏时需要切换远近光灯提示。
11)认为前方视线有盲点时,需切换远近光灯。
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【连载更新第十四篇】新手司机上路,那些你不得不看的故事
视频篇:第三集《汽车爆胎自救》
炎炎夏日,汽车爆胎如何自救,新手上路第三课。
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