一个普通武汉市民关于公交车地铁上越来越多的广告有话要说

法治体现的不仅仅是所有制关系，物权关系，还有社会关系。不是说这东西是谁的谁就拥有该东西的一切权力

就如果你有一把刀，刀的所有权的确是你的，但你不能把你的刀放进别人的身体里

作为普通市民不要放弃自己的权利这是某些人Z希望看到的

那你觉得在公共场所跳广场舞的大妈侵犯了谁的权利

这样说吧

公共场所公共设施应该遵循有利于更大群体利益的原则

比如一群大妈跳广场舞影响了周围居民的安宁

相比大妈，周围居民是更大群体的利益者

所以大妈不应该噪音扰民

而商业广告的利益体是某个企业，而被广告的人乘客显然是更大的利益群体。

小众利益付出大众利益

另一方面，从城市文明道德规范上讲，公共设施包括公共交通社会的文明规范也体现了城市的文明规范

试想一下公共场所的商业广告行为如果不限制，那么有朝一日连公共厕所都贴满了商业广告，你觉得这样的城市能算得上文明城市吗？

首先，我乘坐交通公具是有偿的是消费者。

作为消费者的权益可以参见我国消法

具体到现实有时有些公交上的电视广告音量比报站名的音量还大，乘客有时会误站

一些公交上的广告覆盖这个后车厢，遮挡住玻璃，这样会影响安全，以前6字头的公交车很多都是这样，现在看得少了

公交车玻璃受阻挡也会带来安全隐患，前两年因为公交失火在这方面得到重视

还有就是车座位上也严禁贴广告，前几年问题很突出，后来也被规范了

你觉得这些广告侵权了吗？如果没有为什么会有规定禁止这些行为？

如果没有相应的法律法规去限制我相信，座位上的广告，不但不会消失，甚至连车顶上都有可能会贴上广告！

另外，作为消费者有获得更好服务的权利，但是我们看到地铁上的广告越来越多，这是一个不好的势头，我花钱了还让我去看广告，这本身就是一种不合理，至于侵犯什么权利，也许现在的法律法规还没有具体规定，但它的不合理性就在那明摆着

不是不让贴广告，而是要规范，而且不要让广告越来越多。

我记得地铁出来一段时间内车厢内都是没有贴广告的，现在车窗上面都贴了广告

不希望以后车厢内到处是广告，刚开始也许还能讨个新鲜，但是时间长了就是一种视觉污染

其实这些广告哪有人看撒，都是被迫看到，也没有实际作用，就是一种疲劳式轰炸

不希望成了这样甚至更严重

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-5 16:34 编辑

我可没说自己是爷不想看广告就是想当爷？

玻璃窗上贴广告会影响视野，乘客看不到外面的情况外界也看不见车内的情况，一旦发生事故，危急时刻情况很复杂，很多平时不觉得有问题的东西在那时也许就成了生死的界限。

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-5 16:40 编辑

我没说要彻底禁止，而是觉得要进一步规范首先地铁广告目前处在真空管理状态

似乎现在全靠企业的自觉

你可以看看一些地铁发达的其他城市，一旦管理松懈地铁内铺天盖地的广告，是一种视觉污染。

而公汽的广告，对它的泛滥前几年应该深有体会，报站名之后多少XX提醒你到站，电视广告音量比报站的音量还大，都是因为制度缺失导致的。

为什么总要到问题发展到一定阶段才去重视它？

实际上我在地铁运行后一段时间，对地铁的安保问题是提出过意见的，当时也有很多人不以为然！不过现在做的也并不好，看起来兴师动众但无法成为长久的安保机制。

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-7 14:22 编辑

我们现在讨论的不是有没有广告的问题而是广告多少，广告质量，等等规范问题

就好比有些人提出一些问题，而另一些人总喜欢说水至清则无鱼

但是当时的状态并不是水至清则无鱼，而是水污染严重到无鱼可以生存的地步

怎么可能没有人买？地铁还没建成不就已经有一些不好的传言了吗？去百度搜索一下，那都是发生在2012年的事情！

哎呀，怎么可能运营前景不明呢？在法律允许和法律不允许的前提下，都是抢着在公共设施打广告，企业也是削尖了脑袋往那里钻。这个可是市政规划的公共设施，人流量大而且固定，绝对有利可图！这也是为什么大家都削尖脑袋甚至敢违规去抢占的原因。刚开始不打广告，个人猜测还是一个顾虑到新运行的公共设施如果一开始就太多广告会造成不太好的影响，这段时间也是一种心理上的敏感期，大家总是对新生事物总是会投入格外多的关注度，一旦习以为常了，那么再温水煮青蛙慢慢普及广告，这样有序平稳的铺设方式不良影响或是反对的风险会比较小。

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-7 14:36 编辑

我就是不希望武汉的广告像一些城市那样泛滥，前车之鉴！

一些一线城市的地铁管理并不到位，车厢内小广告严重扰民，这都不是我们希望看到的发展趋势。

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-7 14:44 编辑

其实是这样的，如果你是个旅行者，也许你另一个城市一些绚丽的广告会产生好奇和新鲜感。但对于长期乘坐的上班族，那些站内广告不过是过眼云烟，很多情况下你甚至都不会去看一眼，而那些车厢内广告则有种类似被强制消费的感觉。

两种人的心态是完全不一样的。不过一个城市公共交通的客体还是以本城市的上班族为主。

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-7 14:56 编辑

这还算可以接受，就怕像前几年公交车的广告一样，不孕不育，牛皮癣白癜风，同济XX康，这类广告也出现。蓝翔提醒你下一站XX～

所以要趁早规范啊。

本帖Z后由 Davidoff 于 2014-12-7 15:06 编辑