长效是指一年四季都可以使用。防冻液有防冻，防沸（沸点高），防锈，防腐蚀的特点，非应急状态下不能用水代替，每两年更换一次。

晶锐平面轴承响的比较少，明锐昊锐上比较多见。也有可能是前平衡杆连接杆响。具体是哪个部位要检查一下.

晶锐1.6自动的话还是比较适合三口之家的，至于价位你可以在武汉三家4S对比一下，基本上Z低价就得出来了。保养的话，晶锐的后期保养和明锐1.6自动是一模一样的，普通机油100多吧。GPS的斯柯达用得比较稳定的好像是科骏达、飞歌这两款吧!

不需要每年缴费，隔两三年更新一次地图就可以了，费用大概一百多块钱。

颠簸时响一般是刹车片卡子松了或稳定杆连接杆松旷。低速打方向平面轴承响在这款车上确实出现比较多，没什么影响，在意这个声音换两个平面轴承就好了。

油漆是整块的做，比如说门伤了就做整个门，叶子板伤了就做整块叶子板。做一点接口没法处理。

很少有车加装前雷达的，意义不大，开段时间找到感觉就好了。

车辆行驶时从进风口灌进来的，是正常现象。开启内循环就不会有了。

开外循环时鼓风机是从通往车外的进风口抽风到仪表台的出风口，开内循环是从驾驶室内部的风口抽风到出风口。开内循环空调效果会好些。一般在市内跟车可以开内循环，避免把灰尘和前车的尾气吸进来，隔一段时间或有人抽烟时切换到外循环换气。

变速箱要求是六万公里更换一次。因为自动变速箱内有一部分油是放不出来的，所以建议换原厂的油。

确实很多手动档车型内球笼部位都有点油迹。应该算是设计的问题。装配时球笼内是冷态，行驶后发热膨胀，因为那个球笼套有半截是铁的，没有可膨胀的空间，就会渗一点油出来。发现有油一般清洗两次就不会继续渗油。不理会它也不会有什么问题。

Z好做了首保后再拉高速。

正常保养是每五千公里或半年，首保可以缩短。新车磨合期内Z好不要高速大负荷。首保后就不要紧了。车子如果经常在市区走走停停，隔段时间跑跑高速可以减少积碳的沉积。

怠速是否正常？如果漏气一般会影响怠速变高或不稳。

目前斯柯达在4S店保养的费用和合资车比较不算高，比大众略微便宜。4S店开店成本在那摆着，价格肯定下不来。私家车行驶里程一般不高，平时保养主要是发动机这一块。变速箱的换油里程比较长，底盘件正常行驶跑个大几万上十万公里不会有什么大问题。斯柯达应用的平台和技术都在大众上有应用，并不是独有的。

以前没洗过的话确实该清洗了。怠速抖动明显比以前大吗？检查下火花塞和节气门。

我这主搞斯柯达和大众。

油路清洗，节气门清洗。更换制动液，防冻液，汽油滤。检查下火花塞。

应该可以拆下来调一下。地址已发短信。

本帖Z后由 xinsida 于 2015-7-11 10:18 编辑

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刹车油每两年更换一次。