首先，先不要喷，看完再说。。。。。
其次，的士司机是有运营资格的，职业就是有运营资格的客运出租车司机，武汉有多少车，多少人符合，我想大几万有吧（数据不准别拍，自己吓说的）不管他们态度好不好，别人是正规职业，这个神也驳斥不了。的士司机靠开出租车生活养家，这是他们的饭碗。
专车或者顺风车都算上，我国明确规定，私家车运营有明确规定是不和规矩的，不过没有说开专车或者顺风车的司机算什么性质，但绝大多数都是兼职（不排除现在有人专门干这个，原来也有，黑的么。。。）不是靠这个吃饭养家，顶多算补贴家用。不开了也不等于没有生计。
再怎么闹，ZF会让兼职的干掉全职，让大几万人 失去谋生的饭碗，我们国家运行一直以稳字当头，这个事情闹下去受损的必定是专车，无非回到从前没有的时候，大家也都相安无事，要是真的把的士摆熄火了，让这些人都失去了饭碗，这些你们口中的低素质人士都成了游民报复社会才是更可怕的吧。。。。
不过相信党和国家ZF不会让动荡的局面出现，的士司机也很明白，他们自己搞不定出租车公司，激化个矛盾，逼该出手的人出手管起来。。。。
就说这多，看完了想喷就喷。。。。
