好像开始建设了，上个月小区看到13小的公示了，坑爹的是13小边上好像还有个化工品储存仓库

武汉Z近的新楼盘能找到几个3以下的容积率的？狗屎一样的规划，统一屎黄色外立面，直统统的毫无设计感，看着贼难受，特别是汉阳那边真是一栋栋的栽树一样种房子，这tm直接决定了未来三十年的武汉城市形象。怒其不争，看着难受。

可以换到城花，拿二小和光谷实验保底，然后看能不能进外小分校和民办初中。光谷的生源不差，周边父母是普遍很在意小孩的学习，这个在光谷是很容易感知到的，所以往后光谷的生源质量还是有提升空间的，但是师资力量目前还是弱项，看Z近几年的趋势，感觉光谷实验后面几年普高不含特长生能接近70%，再往上走就需要师资力量的提升了。

137平的属于两梯两户南北通透的板楼好户型，总楼层18层，梯户比低，赠送面积还不少，另外万科物业加成。万科红郡自住还是很舒服的，当然缺点是交通差点，另外后续可能对口的是一个新学校光谷十三小，目前十三小正在修建，就挨着红郡。

靠三环？

34楼只有一部电梯？从来没见到过这种设计，挺新奇的。一般一梯两户只在不超过11层看到过

没前提条件没法比啊，楼梯房住的舒服的必须是那种带小区的洋房类，电梯房住的舒服的是那种梯户比还不错的大户型，比如十几楼的小高层，一梯两户或者两梯两户，南北通透出去方便。不讲清楚条件，拿洋房比两梯四户甚至六户的33层高的高层，或者拿两梯两户18层高的板楼比楼梯老破小，都是耍流氓，

光谷大道西边，挨着光谷大道

问题是光谷市政施工看起来牛逼啊，大白天大卡车吊车就能直接占道施工，让你以为是国家工程在加班加点赶工。从来不规范打围划线但是每天早上有专人清洗围栏，显得贼有格调。地上坑坑洼洼高低不平大铁板小铁板，直接让你有种置身叙利亚战乱区的感觉。修路打围架势极大，不管施不施工先围起来放两三个月再说，一看就是大工程大气魄。三环线这么多大车跑都能做到一年只大修一次，质量绝对杠杠的，并且修的时候经常围住没人施工，绝对慢工出细活精雕细琢。打围改道随心所欲创意无限，每周路线都不一样新鲜感十足，光谷大道时不时搞点蛇形路线就是这么潇洒。光谷的市政施工，一比吊糟，跑全国这么多城市，没见过这么差的，比十八线小县城还随意，昨天下午我儿子还问我为什么旁边这个卡车（渣土车）闯红灯啊…我能说在光谷渣土车早已达到了路上有灯心中无灯的境界么

11号线现在4000人都出乎我的意料，就是一天孤线，只有住和上班都在光谷东的才有需求，但是光谷东楼盘就没几个交房入住，但我估计到2020年过5万人是没问题的，一个是和地铁2号线拉通，二个是光谷火车站城铁拉通，三个是光谷东Z近几年卖的房子交房入住人数增加。

现在都是区域中心，环线是真没什么价值了。北京和成都市环得Z工整，城市基本是一整个平原，现在北京南二环搞不过北五环，成都Z发达的是南四环。武汉和上海类似，历史上就被江湖分割严重，现在上海各个区都有自己的分中心了，武汉也类似，汉口居住和工作的一年去得了几次光谷和汉阳？光谷居住和工作的一年去得了几次汉口？现在可能就住汉阳的往其他区域沟通多一点，毕竟住在汉阳工作在其他区域的人多一些。另外武汉几十年都没有什么环线的概念，现在的环线仅仅是城市发展到现阶段扩张太厉害，为了交通便利定义的地理标志，不存在发达不发达的意义的。就算老北京城也顶多分个内城外城，清朝时都是按照区域划分的，东富西贵南贫北贱，可没有说什么距离紫禁城直线距离近就牛逼的说法。