日系车营销策略

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日产现在还烧机油吗？

说实话、比较厚道的日系是马自达，其他都差不多。

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国产的呢

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国产的是买车送钱，性价比高

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原厂日本车质量都好，

合资车完全被国人搞差了

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不止就换个外壳吧，里头也换了吧，人坐进去完全不一样，xrv 飞度，体验也不一样撒

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车子本身都是大消耗品.么谈性价比.自己喜欢么样买么样.至少买个不后悔.

有钱人不看性价比

平台化是趋势。。。不要以为一个平台下的东西东西就是完全一样了。

PQ35平台不但衍生了自己平台的一堆车，大众还直接在PQ35上直接拉出了PQ46平台。

到了现在这代就更是直接整个紧凑级车到中级车都是MQB平台。。。也就是说你买辆高尔夫7跟买一辆B8本质上也可以有一堆零件通用了。

玩平台化，大众集团走在前面尝到了甜头之后，目前的大趋势是其他大品牌也开始大步跟进了。

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平台可大可小，这本身就是平台的可调节性

而且缤智本身的定位就是一台小型SUV而并非紧凑型SUV，车型上来说并没有跨级。

那要这么说Z早在国内这么干的福特（嘉年华和翼博）岂不是Z没底线的品牌了？

现在的市场取向就是喜欢去消费SUV而对正常轿车和两厢车并不热衷，所以SUV优惠少，性价比差，这之间的差价自然就大了。

车展带了两个朋友去看车，深刻觉得现在的SUV市场依然还是傻多速的状态，而且消费者片面贪大贪高，对产品本身的性能和品质没有太主观的认识。而反观轿车市场上由于竞争激烈，很多本身很有产品实力的产品通常都能做到20%以上的折扣，性价比非常高。

缤智和XRV目前没有优惠，价格依然被咬死，从某种意义来说，消费者惯的。很多人根本不需要一台SUV确依然对SUV趋之如骛，其实一台价格便宜一些的紧凑型车和某些中级车乘坐感受会更好，而且购买成本也会更低。

哈哈哈理智的回复

你这样的多一点 就好了

另外答LZ:本田是买发动机送其他。