我理解的就是保持高转速给油门 干他 干他有相关视频自己找找看

自动挡怎么看是几挡

你要亲自去开下手动档才能深刻理解！

档位越低扭矩越大。所以超车就给力一些了

档位越高，同等转速的情况下车速越高是没错，但是超车需要的是加速，加速需要的是扭力，降档通过降低齿比能够得到更大的扭力，这是其一，另外就是降档能够拉高发动机的转速，拉高发动机转速通常能够得到更大的扭力和更大的功率。

超车需要的是瞬间爆发的加速度。低挡位扭力输出高，加速度大，速度提升快，利于超车。如果在高挡位，靠平缓给油提高速度，提速很慢的，如果再升挡，升挡瞬间，转速是下降的，扭力也下降，不利于超车

好的变速箱，正常速度巡航时，一脚重油门下去一定会降档。。。有很多车，在油门踏板踩到底的时候会有一个类似开关一样的质感，那个就是执行让变速箱强制KICK DOWN用的。。。

这就是所谓的降档超车。。。

对于自动挡来说一般都不是事儿。。。这种事情都靠工程师调教解决也不需要驾驶者操心了

手动挡就需要驾驶者自己操作解决了

要超车时，先松一脚油门，再加油

明白了。

好深奥。。

嗯嗯。明白了

嗯。改天试试

改天试试。。

你车显示屏不是有个Dx吗。速度越快就越高啊

s档每个车都有吗？

不是

目前马自达匹配的那台6AT就没有S档。。。

根据体验来说。。。这台变速箱确实不需要S。。。。匹配的水平非常高。

看看超速山地自行车。原理是一样

告诉你的老司机是开大货车的吧？减档超车一般是试用再载重的货车上！小车不需要。