我以前租的鑫飞达的公共自行车去银行办事 车锁坏了没锁 办完事出来车就没了 还不回去 所以也就没再租过了 关键那个租车卡还是个什么银行的联名卡 这么多年卡也找不到了 而且那个卡是我亲戚的 还不是自己的 那时她住院借我用的 一直没还 牵扯太多 不知道会不会有什么遗留问题

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建议举报

今天在奥山附近看到有人在骑

我只想说，40岁的男的还这素质？好在祸害不了几年了。

我们小区好多。。这种情况该向谁反映？

我倒是经常看到，加私锁的，直接把前后单车牌子给卸了的，或者直接给单车号喷漆的。太多了

你跟他锁上不就完了

这个车押金太便宜了，又不能定位，不好管理

就是素质，别拿人性弱点当做素质问题借口，当大多数人能遵守规则时，那个个例就是素养问题

小黄车押金99元

这种人真的应该加入征信黑名单了！

不过小黄车越来越难见到 和自身设计缺陷和管理运营都有关系。不能精准定位造成用户找不到车；机械密码可以不通过软件免费使用这个设计被道德底线低的人利用，将公车私人化。这两点造成恶性循环。

单车和单车之间看似功能区别不大，但项目的创始人“认知能力”却有着巨大的差别，这直接影响到项目能否持久。

但愿小黄车团队能够尽快进行技术升级，否则先不谈用户体验，根本就是会无车可用。

素质问题！

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这就是具有中国特色的社会主义

他那个车也就值得百把块钱

一定要举报，公德心啊

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所以啊好多便民的东西一出来，总是有人去破坏，难道好好的享受这些不好么，是吧。