昨日绿道景区内,一名骑行摩拜单车的游客下行磨山,将另一名骑行捷安特公路车的上山的游客撞飞,两人皆受伤入院,价值数万的碳纤维公路车报废,摩拜单车看起来完好。不是说好了限速10公里每小时的嘛,这下山的速度能把人车撞飞,起码得上30+了吧。话说这摩拜单车那个40多斤的重量加速度下山冲起来可能像坦克哟,觉得这个摩拜的车短途代步还是很方便的,用来锻炼身体特别是爬山,很废膝盖的呢。哎,大家欣赏大美湖景的同时,还是要注意安全啊
昨日绿道景区内,一名骑行摩拜单车的游客下行磨山,将另一名骑行捷安特公路车的上山的游客撞飞,两人皆受伤入院,价值数万的碳纤维公路车报废,摩拜单车看起来完好。不是说好了限速10公里每小时的嘛,这下山的速度能把人车撞飞,起码得上30+了吧。话说这摩拜单车那个40多斤的重量加速度下山冲起来可能像坦克哟,觉得这个摩拜的车短途代步还是很方便的,用来锻炼身体特别是爬山,很废膝盖的呢。哎,大家欣赏大美湖景的同时,还是要注意安全啊
Z后一个图地方好像知道
人没事就好。
膜拜单车设计有问题,从没骑过这么难骑的车,设计者自己没骑半小时试一下吗?骑十分钟就大汗淋漓,而且膝盖疼,有关节病患的不要骑
是呀我也觉得摩拜单车比普通的自行车难骑。
楼主可以看一看自行车速降
速度和力量有多大
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碳纤维呀
膜拜单车收费的,设计的难骑是对的,你骑半小时都没多远,这就要再继续多骑会。
安全第一
磨山里面确实蛮危险,上坡下坡,我上次我看到有撞车的,还有太快了自己摔跤的
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楼上的基本都是重复我去年的话
摩拜单车也不是骑的很爽
还是注意安全,上次跟磨山路边小食店主聊天,元旦一天五起冲坡起飞,撞车。还有一个小孩下了山,算是只缝针没要命,人多,车况不熟,路段不熟,平时不怎么骑行的都别逞能了。
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这车设计有问题 轮子太窄,遇到坡路和不太平的路面会直接侧翻 我已经摔了 30年来Z严重的一次受伤 所以这辆车 永不录用 你们爱好自己慢慢享受吧
别人设计理念是 解决Z后一公里,结果非要上山也骑,而且骑半小时以上,能不累吗?
这不就是那个giant小哥吗,那天我也在磨山爬坡,还跟了他一段距离,后来路线不同没跟了。我在磨山下坡都是一直捏着刹车,直接冲下来那是玩命啊。
这个车设计目的就是为了免维护,皮实得很
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