你跟车不紧
还不够紧?我是保持一米的距离,看到前车的车牌就成但是旁边车就是硬生生斜插进来的……我如果一松脚车走就直接擂上他的车了
这条路加塞是常态,还有蛮多先在Z右边公交道上跑的欢,然后连续变两道加塞过来,天天如此。
期待大侠治治这些狗
我上海的同事说,可以像上海的有些道路把分道线虚线变实线并且很远就开始为实线,这样敢变线加塞的就自动摄像头拍下来
这样的话,一天给交管部门可会增加不少罚款……
persist发表于 2017-03-10 10:57 回复 癞蛤蟆不是我 的帖子我上海的同事说,可以像上海的有些道路把分道线虚线变实线并且很远就开始为实线,这样敢变线加塞的就自动摄像头拍下来
但武汉目前不现实,到处修路,地上的线乱也看不清,不熟悉的路很可能不是故意的。我开始几次也不知道该在哪里提前变道,变早了几回,有几次也走错了没办法加塞,不过不敢强搞。后来熟悉了。
不但要跟紧,还要往右偏一点,这样一般插不进来
加塞很缺德,但是看图片,LZ跟车距离,完全就是加塞的天堂。诱导犯错啊。
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要么让,要么撞。
压着右边的虚线开。
武汉的车子都蛮喜欢从右侧超车,试的不要了的。
因为司机往左边变道是他的优势边,比往右边变心里有数些,几小的空子只要看到了就敢钻。
而你直行的车,你的右前是盲区,弱势边,你不想硬擂上去自然会带刹或者提前减速。
这样贴的进的打不打灯都是一回事,根本就冒预留安全距离,打灯了你除了带刹还能怎么样,完全是变道妨碍后车正常行驶。
所以我现在在左边道只要看到右边有车从后面上来快并行了就是一脚油封路线。个狗的你不提速封路线右前就是个大货那些车也会想硬挤进来,特别是的士。
图片是截取的,可能会觉得距离远,实际上我是属于跟车很紧的,基本前车一动我就油门踩着跟上,平时根本不让旁边加塞的得逞。
但是我发的这个情况则是我虽然跟得很紧,但是右边车还没等前车动就直接先斜插进来了,我如果启动就肯定擂上右边车了
行车记录仪什么牌子的,看的好有科技感
路口大多数人都规矩排队,但总是有直接跑前边加塞狗,没办法
凯立德的
这种人武汉大把
那里90%也是外地人吧?应该是在武汉的外地人开车素质差
还是掉远了点,我堵车跟车的时候,是看不到前面车牌的
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