ypwm发表于 2017-4-15 08:09 国人普及私家车也就10年左右，泥腿子上岸做市民，还得代把人形成都能适应的文化
还会有新泥腿子产生所以ZF如果不把交通管理当作一种ZF性服务来看待
但另一个问题又来了
如果我们觉得这个ZF的服务不到位，但是没有办法，就像一个垄断了小区的垃圾物业，你想换物业是没有可能的只能忍
这个问题几乎误解
所以我不认为一代或几代人的素质会随着时间而得到提高
不信你可以看看现在一些九零后司机比他们老特开车还亡
ypwm发表于 2017-4-15 08:09 国人普及私家车也就10年左右，泥腿子上岸做市民，还得代把人形成都能适应的文化
还会有新泥腿子产生所以ZF如果不把交通管理当作一种ZF性服务来看待
但另一个问题又来了
如果我们觉得这个ZF的服务不到位，但是没有办法，就像一个垄断了小区的垃圾物业，你想换物业是没有可能的只能忍
这个问题几乎误解
所以我不认为一代或几代人的素质会随着时间而得到提高
不信你可以看看现在一些九零后司机比他们老特开车还亡
冷承键发表于 2017-4-15 12:27 上海就立法司机必须让行人了~底层矛盾之一
所以说为什么武汉人喜欢扯皮，其实并不只是地域特色，而是法治问题
我不得不说武汉的警可能是所有一线城市中Z不负责的
满街小偷小摸没人管，满大街违章行人，违章车辆没人管
我经常在江汉四路看到非机动车道上停满了机动车，而不到二十米的地方就有一辆警车，里面的警坐在里面玩手机
xcc001发表于 2017-04-14 23:53 遇见人行红灯还在大摇大摆过马路的，我喜欢按喇叭，提醒他们车来了，要么退回去，要么快点过去。车右拐弯时，行人绿灯，我也喜欢按喇叭，车当然会走得很慢，提醒行人注意有车，特别是捧手机过马路的傻逼，不按喇叭， ...
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斑马线出事司机一碗的
小馨馨wg发表于 2017-04-15 12:55
不用加1，哈哈......遇到老人过马路，老远就开始减速，起码要离老人2、3米远停下来，离近了怕老人不小心正好摔倒了赖上了
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有些司机素质确实差！！！
我也从不轻易按喇叭，看到老人肯定不能按喇叭啊
十七年司机，支持武汉学深圳人行道不让行人一次两百，因为我也过马路
还有些sb司机看到前面有牵小孩的或推婴儿车的也按，真想通他屋里仙人
没素质的司机
武汉市现在还有三环内禁止鸣笛的规定吗？ 现在的司机就在交警跟前按喇叭，交警就像是聋子 根本就不管。法律的威严在哪里？
武汉的司机过斑马线很少看到礼让行人的，相反去杭州玩一天就碰到好司机
交规不学吗？这要搞重点培训啊！
太多了这样的司机，越按喇叭心里越慌越慢，佐以就走中间，让车子二边都超不了。有几次让路了，飞飙似的，泥巴水溅一身。
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我能说有次开车子人行道停了，一个五十多岁的婆婆吧，在那不走，好吧，你不走我走呗，谁知道，刚加速人家瞬间冲过来，抢到过马路
，拖个买东西的车车，差点撞到，车车卡我车前面了看着人家淡定的把车子拖出来走了
，能说什么呢
有些傻叉司机在小区里面开不晓得几快，还特么按喇叭，碰到这种傻叉我也通他人
十月10日发表于 2017-04-15 08:38 我只想说作为二线城市之首的预感，交警不作为。上海杭州深圳早就别让人，人行横道更别说让行人，甚至三环线内按一次喇叭罚款一百。而我们湖北武汉交警都在干嘛，都在干嘛？希望12345能够关注得意上面反应的热点 ...
忙到贴条子 我觉得有些车主也是贱 瞎鸡巴停车
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