关于斑马线礼让行人，大武汉真是为了人民啊

今天出去办公，走在路上经过斑马线就仔细看有没有人，心里真忐忑，但是还是在绿灯直行和左转跟车遇到了站在斑马线上的人，我bugangin

不敢停车，绿灯时间短跟车都很近，怕后面车子追我，而且行人并不想买脚步的样子，我硬着头皮过去了，不知道会不会被拍。

干脆下车推过去撒

中山大道，到处是拍的，我该死晚上经过，一脚油门三脚刹

每到一个人行道就很忐忑，每过了一个人行道就在想有没有问题，不想开车了，以后出门滴滴算了

谁知道呢。或许是为了文明城市的复验吧。但是我觉得这个上马太仓促了。要我让我能让，这无可厚非。但是任何一个老司机估计都猜得到，不搞好机动车以外的交通参与者，很难搞。红绿灯，JC叔叔手一举，估计还会冲的车子是少数。但同样，估计能停下来的机动车以外的交通参与者，也就五成Z多了吧。。

我去他妈的让行人，人流量大的路口礼让行人你根本就别想走。

这是你观念不对啊，坛子里面有人说按道交法来，哈哈哈哈哈，一定要按道交法来啊！

其实换个角度想一下，不谈国外，现在去杭州，碰到没有红绿灯的斑马线，汽车都会让行人先过，武汉出台这个规定虽然有些处罚比较坑，但是如果能让大家养成一个好的习惯，开车心态放平和一点，对大家司机跟行人都有好处，这样想就释怀了。

人少的路口，确实是让一下是应该的，但是像江汉路，户部巷，学校门口，等地方，人流量大到不行。不设个红绿灯就是不合理了，

那是有条件的。至少我觉得武汉很多条件不现实。道交法，法律条例或者解释，我等就是开个车，没精力去研究那么细。跟红绿灯一样，你告诉我红灯不能走，走了就记电子眼，就完事了。对待车让人这件事上，你就告诉我斑马线上只要有人你别过就行了。我希望武汉的司机都能遵守就好了。别跟道交法上扯的那么详细，还要数下你面前的行人在斑马线上第几根才判定能不能过，就本末倒置了。但是武汉很多地方确实不现实，你可以在路口玩一天，就看着行人们，电动车们来来去去，因为你要守法，不管你是为了躲电子眼，还是为了彰显车让人的礼貌。虽然说以人为本，但是我可以不可以理解为：当我作为一个行人的时候，只要我遇到斑马线就是无敌状态。。。

来，发你个诡异的。这蓝色的士绝逼是被瞎搞了。

斑马线上有人 户部巷不消去的了 麻痹

说起来都是泪 司门口 被拍一次 3分100没了 我的第一次扣分

这几天总碰到些人，远远的看着他没车他也不过，眼睛看着别处，似乎在找人，慢慢开到他的跟前，等到了斑马线，他尼玛马上是过马路的架势，这要是拍了妥妥的3分。行人是不是要过马路太难得判断了

本帖Z后由 冰鱼 于 2017-8-15 00:12 编辑

在武汉搞这个是被某部门用歪了心思，成为不讲脸搞钱的套路，很多都设在人流量很大的地方，这些地方为什么不设斑马线行人灯控？有了灯控就可以界定谁违法在先，而且过街行人的安全系数会更高。答案很简单，小投入大收益，比贴条神马的来得快多了，文明城市要从人人作起，如果某部门仅仅只是针对机动车来粗暴执法一罚了之，可见懒政庸政现象之严重。

甜蜜小露丶发表于 2017-08-14 23:46 说起来都是泪 司门口 被拍一次 3分100没了 我的第一次扣分

自从搞了这个罚款，司门口和沿港路我都绕道走

我就只说一句

我从没有见过哪怕一辆公交在斑马线前让过行人，除非斑马线前是停止线，前方是红灯。

光罚屁民私家车有屁用？你那大个公交都不让，让行人不是闹眼子是莫斯？

不光如此，大马路上带头违章的都是公交，直行道上左转，实线加塞变道，擦了就开始耍无赖。他们除了不敢在主干道上闯红灯，根本就是当交规是放屁。

本帖Z后由 江江3322 于 2017-8-15 09:19 编辑

等我周末有时间，我到司门口去，，，站在斑马线中间玩手机，有车催，就挥手让他们先走，，，我就是不过斑马线，，，这样看看，效果如何，嘿嘿