取消不是光市委能决定的，程序上就编得不对，发改委交委市府人大都要介入

都是一家人，好说话

哈哈哈，那肯定堵成shi，我在旁边支个小摊卖泡面，估计可以发家致富

ZF想搞你滴钱 还怕冒得由头？？

老子只看到了 其他的收费政策明年出台这一句

总是要交钱，也不愿养这些闲人！

取消了新的收费政策说不定你就逃不了费了，至少目前还有理由不交费

假的，天天有人拿etc造谣

关注后续政策是重点

真的明白人，到时候路桥费受不了

要改也应该是降低收费标准。中央电视台采访时提出，ETC的收费，应该只能用于偿还修桥的贷款费，而不应该用于支付运营费用及人员工资。路桥中心把这两块费用也纳入了路桥费中，这样计算出的一趟8元。如果撇开那两项，把通行费降到5元内，按次收取，并且纳入年审，我相信很多车主还是能接受的。

我要敲锣打鼓庆祝一哈，早垮早高兴。

啊哈，其他人就没看到呀

现在不是取消不取消的问题，主要是过桥，隧的费用过高，ZF按一次一元，双向收收费，俺们都没意见，你取消了再换个马甲出来骗钱，有什么意义？

不取消，一次三块可得

从来冇得人说叫路桥费不合理，城市建设，需要，不反对，问题是，我交的钱花到哪里克了？我一年不管是交年费2100，还是次票8块，我的钱是不是用到路桥建设的贷款还款克了，还是说路桥公司把老子们的钱，拿到克买茅台，发福利，这才是重点。你一个逼企业，凭么斯拿老子们搞城市建设的钱克买茅台，发福利，而且搞etc全自动化以后，凭么比，人从八百变到两千八。

就是要变个花样的意思

就是啊，其实对很多过桥少的人可能不是好消息。

主要是ZF养了太多闲人

但是对过桥多的人来说就是好消息了，平均了嘛~~~