交通法规同样规定了，直行优先！

这个桥蛮贵啊

转弯车辆，你好截图给我看交通法规

同感

换个角度来看待这件事，想想是自己或者家人在过马路，你的心态就不一样啦！我任何时候都会让行人的，其实也是为了自己，避免一些不必要的纠纷！

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本帖Z后由 我会回来的 于 2017-11-19 15:36 编辑

武汉有那么多交通协管员协管行人过马路，我认为只有在有交通协管员的路口开通礼让行人的摄像头，否则武汉的交通只有更堵，电动车每天早上上班高峰，一辆电动车占一个车道，五台电动车占三个车道的情况太多，武汉首先应该规范电动车的行驶，电动车违章有法可依

本帖Z后由 blackzerro 于 2017-11-13 09:45 编辑

所以现在只是对机动车处罚，行人和电动车自行车，根本没有约束力

支持楼主，行人过马路也需要规范

周六走了一段解放大道和沿河大道，心慌慌，好多没有信号灯的斑马线，还有有信号灯车子的绿灯行人要横穿的，决定以后上下班开开算了，80%的高架没有行人。

我觉得吧，你这人太聪明，真庆幸没当jc！

人行横道多如牛毛！

你在白废口舌！

高估了国人素质了

武汉很多人无视红绿灯，大大咧咧地闯。

不管是老人、年轻人还是小孩，不管是做什么工作的，穿的多光鲜的。

文明城市中的不文明。

给别人留点面子行不行，不能别人怎么想的全都说出来了，那以后还怎么大面积铺开啊。

大兄弟看看国外的很多视频就知道了，真实情况是就算行人违章作为机动车也有义务减速避让或者停车避让，不过这是素质问题，都知道牵扯到素质就。。。还有就是机动车撞到行人行人多少的都会受伤，但是你见过行人把车撞坏的吗？他又不是绿巨人，国内的交通法规不够人性化，礼让是对的，但不是必须应该的，如果步行路口有监控进入征信不用多十年内就没什么行人闯红灯了，而且目前交J也不管行人闯红灯是比较操蛋的

个人觉得要培养这个了“礼让”的风气，需要大家有个必要的互动。行人必须做车一个“拦车”的手势，司机才停车。照片上如果行人没有这个动作，就表示没有过马路的意图,这个照片就不能作为处罚的依据。

光谷那多路 不修机动车道 修宽敞的人行道+ 花坛 是为什么？ 因为将来城市建设可以推到了从新再建一次 三环上面中间绿化隔离带 不是一搞就推到了从新批钱 从新搞 就是钱多。

湖北省中医院那里那大的坑 放了年把没人补 发个帖子第二天就补了。 鲁巷边上一家酒店拆迁 门口的停车线 房子拆了 停车位留到 放几辆车不贴条在那钓鱼 别的车一过去停 就是200.钓鱼的车 从来不贴 比你还先停的 跑到交管局 给局长信箱反应 第二天就把钓鱼的停车线擦了 都是套路 搞老百姓的钱。

我去棒子国的时候，我记得导游说要我们不要乱闯红灯过马路，在韩国行人闯红灯被车撞了就是活该，司机不赔的。不过我没求证是不是这样，但是我觉得中国应该这样。