迫不得已的维权

请物业来帮忙管理小区，没想到请来的的大爷，是流氓，是土匪，你还得给他上供

临停30一天，停车费600元＋98元管理费，车位168000.

物业2.9元/平

大部分工作就是催物业费。。

呵呵

又是这类烂事....

根据《湖北省价格条例》、《关于商品和服务实行明码标价的规定》、《湖北省机动车停放服务收费管理办法》，ZF定价范围以外的停车场所，由经营者按照合法、公平、诚实信用原则，依据经营成本、市场供求状况、社会承受能力等因素，自主制定停车服务收费标准；同时，机动车停放服务经营者要在停车场所入口处和交费处醒目位置，按明码标价规定公示机动车停放服务收费有关内容，包括：车型分类、计费时段、收费标准、收费依据、服务承诺、监督机关及价格举报电话“12358”等，方便群众监督；对于停车时间不足30分钟的车辆，应当免收停车服务费。对不执行ZF定价、不明码标价和价格欺诈等价格违法行为，价格主管部门将依照《价格违法行为行政处罚规定》实施行政处罚；对不执行ZF定价机构依法制定的价格行为规范的，将依照《湖北省价格条例》责令限期改正；逾期不改正的，纳入失信者名单。

---根据价格法，商品房的车位售价不属于ZF定价或ZF指导价范围，属于市场价格，车位价格放开，不实行ZF定价与ZF指导价，是市场在资源配置中发挥决定性作用的表现，不是为城市停车难题添乱，反而是解决城市停车难题的正确路径。

不论是出卖的车位，还是出租的车位，不论是占用小区公共空间规划的车位，还是归属于开发商或业主的车位，均是不动产，属于资源要素。因此放开车位价格，恰是响应十八届三中全会提出的“发挥市场在配置资源中的决定性作用”要求的表现，车位价格更是反映市场配置资源情况、调节车位供需的重要信号：当价格高时，需求受到一定抑制，而停车产业因有利可图纷纷进入，增加供给，进而推动市场供需双方的平衡，发挥市场力量解决城市停车难题。

很多车主难于接受车位价格高的现实，对于车位价格比车辆价格高难于理解，这里还有一个观念需要转变：车位作为不动产，具有资产属性，而车辆作为消费品，其价值是不断消减的。当车位供给短缺时，车位可以升值，而作为消费品的车辆，却永远是无法升值的。因此，当车位供不应求时，恰是有停车需求车主购买车位的良机，而非抱怨。只有充分发挥市场对资源的配置作用，让价格信号调节车位供给与需求，认清车位的资产属性，让更多的资本进入停车产业，才是真正解决城市停车难题的良方。

呵呵

邻居，今天玩的大啊

搞夕大大

好像看到斑马线和公汽，你们这是拦马路么？

逼不得已的，大家回不了家

帮顶

南京整体业主起诉物业胜诉，车位归还业主。

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我们小区50一个月的停车费，好多业主觉得贵天天吵架，物业费5毛一平都是村里出钱补贴，他们又不给，声称凭啥500一年的物业费。现在交物业费送停车费送米和油，他们现在说凭什么要交钱。

支持你们 昨天晚上朋友圈都是龙阳1号的消息 稀烂的物业

还有稀烂的开发商，想钱想疯了