铁四院的设计确实是贴着三环走。而且三环外四环内根本没有线位,就算改只能改到四环外,所以90%可能是贴着三环走,因为那里已经预留了线位。所以什么广电兰亭时代,金地什么的挨着三环线的盘子,趁现在应该赶紧抛,特别是临着三环线的那几栋。
本帖Z后由 qinhongeve 于 2017-12-15 11:43 编辑
铁四院的设计确实是贴着三环走。而且三环外四环内根本没有线位,就算改只能改到四环外,所以90%可能是贴着三环走,因为那里已经预留了线位。所以什么广电兰亭时代,金地什么的挨着三环线的盘子,趁现在应该赶紧抛,特别是临着三环线的那几栋。
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走四环也是不错选择啊。特别是过后官湖,那风景才能彰显大武汉的美。铁四院为啥不考虑这呢
长舌睫毛发表于 2017-12-15 11:46 走四环也是不错选择啊。特别是过后官湖,那风景才能彰显大武汉的美。铁四院为啥不考虑这呢
那会把后官湖给毁了
我爱动漫发表于 2017-12-15 10:40 联投的邻居?
是的
qinhongeve发表于 2017-12-15 11:39 铁四院的设计确实是贴着三环走。而且三环外四环内根本没有线位,就算改只能改到四环外,所以90%可能是贴着三环走,因为那里已经预留了线位。所以什么广电兰亭时代,金地什么的挨着三环线的盘子,趁现在应该赶紧抛 ...
明智之举
高铁旁住着,看着飞驰而过的列车,飘窗上沏一杯清茶,遥望着列车远去的身影,想起远方的朋友,然后看看床头的闹钟,时间定格在离起床时间还差三小时,又一次在噪音和震动中醒来,无眠的夜,寂静的夜空。心里还在想着白天来看房的买家们,到底哪一位能接盘呢,哪一位的点子低呢?
沿三环走的话,走外侧可能更行得通。经过金色港湾,新新人家,碧桂园泰富城等,波及面小,受抵抗的压力小。走四新片区,住宅太多,老关村还建房,金地,广电,国博等。都是新房,抵抗压力大啊
钟家村的京广线是肯定要拆了,这样看来
长舌睫毛发表于 2017-12-15 13:32 沿三环走的话,走外侧可能更行得通。经过金色港湾,新新人家,碧桂园泰富城等,波及面小,受抵抗的压力小。走四新片区,住宅太多,老关村还建房,金地,广电,国博等。都是新房,抵抗压力大啊
我觉得方案已经定下来了,该预留的都预留好了,这个工作已经论证了好些年,光谷火车站也可以名正言顺开工了
洋了个葱发表于 2017-12-15 06:45 灰色的那条线貌似是地铁17号线,沌口还有站。这个图没有画高铁的走向。
没有17号线规划吧
走四环外是文岭设站的方案 都被枪毙多少年了
长舌睫毛发表于 2017-12-15 13:32 沿三环走的话,走外侧可能更行得通。经过金色港湾,新新人家,碧桂园泰富城等,波及面小,受抵抗的压力小。走四新片区,住宅太多,老关村还建房,金地,广电,国博等。都是新房,抵抗压力大啊
内侧都把空地留好了,外侧哪有空余的地方。从外侧走要在几个湖上做桥墩,内侧都是土地,你自己想一下会从哪一侧走
我看了下百度地图,高铁高架要不了多少的地,哪里走都可以。
sxt169发表于 2017-12-15 13:47 没有17号线规划吧
有的,新汉阳站有三条地铁11 13 17。远期规划。
13号是古田二路的起点吧
高铁基本都是高架,不占地。 并且高铁基本白天运行,夜间都是停运的,所以影响不会很大。听天由命吧,难道你个小屁民还对抗国 家高铁规划大战略。
高铁没体会过。不过十几年前去过住在大东门铁路小区的朋友家,她家在Z后一排,与武昌火车站一墙之隔,火车进站或出站大家自觉闭嘴,因为讲了别人也听不见,除非你扯着喉咙喊。
都尼玛像自己就是规划局的,自己就是国铁,想在哪修就在哪修。
目前来讲三环内几乎不可能,有些房子离三环已经不足百米。倒是三环外有可能。
规划随时可以改,不要拿着几张破图像自己什么都知道似的。
有些人喜欢幸灾乐祸,就算在高铁边上住着又怎么样了呢?可能有些人离高铁很远,但特么信在大马路边上,吵得要死还在那里看高铁的笑话。
早期规划是11,12号地铁和国铁在白沙洲共线桥梁过江,国铁迟迟不批,12号线地铁已经先动了。 就算贴三环内侧走,影响的也是靠三环的几栋房子,对整个片区没有那么大的影响 ,见不得一些无知之人要么无限放大,要么幸灾乐祸,不知道什么心态
完全赞同楼主意见。
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