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日之原语发表于 2017-12-16 13:48 问题是，你不可能永远只有恒隆一个目的地，去其他地方，一号线分分钟挤扁你，而且不方便换乘。。
一般人去市中心的需求肯定比去郊区的需求大
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日之原语发表于 2017-12-16 13:52 说的对，问题是古田没有市中心，去市中心，四新也比古田方便，包括开车和地铁选择，包括可以快速抵达的市中心的范围
等恒隆开业后你开车去恒隆试试，京汉大道那条小路堵不死你。
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日之原语发表于 2017-12-16 13:54 坐地铁，古田远不如四新方便，开车，去王家墩，去武昌，去解放大道，古田都不如四新快，四新全高架直达，古田只能在解放大道堵啊堵
去郊区古田没有四新方便，去国广恒隆确实比四新方便，这个就不用争了
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日之原语发表于 2017-12-16 13:57 那你错了，去国广还真不如四新方便。明年汉江大道通车后，四新Z远处全程7分钟到宝丰路，你古田能到？
七分钟你还没出小区，纱布，四新就是市中心啊，去哪？
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日之原语发表于 2017-12-16 13:57 那你错了，去国广还真不如四新方便。明年汉江大道通车后，四新Z远处全程7分钟到宝丰路，你古田能到？
又是谈理论的，我说古田坐一号线到利济北路的时间是经过实测的（起点关门到终点开门的时间）。等你将来实测的平均时间能达到那个数再来吹也不迟。
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日之原语发表于 2017-12-16 13:56 我说了，市中心不只恒隆那一个点，市中心很大的，也很多
错，古田到友谊路、循礼门都比四新方便，因为一号线是在汉口内环设置站Z多的线路
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日之原语发表于 2017-12-16 14:08 绝对错误，6号线比你说的一号线更方便，换乘能力也远不是你一号线在古田段可以比的
等你按照我说的方法实测一下再来说话
日之原语发表于 2017-12-16 14:09 这还谈的只是抵达跟你古田同大区的汉口区域，要是谈武昌，那你古田就不谈了。
四新到武昌确实方便，这个我没有否认，去武昌需求多的人可以考虑四新（其实白沙洲更近更便宜）
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