不解释啊，思想不在一个层级。

无论他建在哪里，都是发展的需要，无论从哪个角度看，大桥局都是武汉市Z重要的企业之一，

省交投200米双子楼封顶半年已经快建成了，你看到它卖过写字楼了吗？

非卖品懂不？都是正规大型企业入驻的，品质有保障，不像某些地方尽是些包皮公司高利贷公司。

桥都也不仅仅是因为有大桥局

大桥局能代表中国路？

人一辈子的吃喝拉撒何止带动3000家企业啊？每一个人带动的都是万亿啊

确实，他的逻辑很是可笑

大桥局旁边的省交投

你可以去了解下大桥局施工的沪通大桥

省交投与市城投体量仅次于东风汽车，排第二第三，大桥局也排前十，这样中国车、中国路、中国桥集齐了。

省交投算个蝻子大企业 就是省ZF下面的投融资公司。大桥局再厉害也不是你四新荣誉，天天吹吹吹吹个芝麻

按照他的逻辑，咱们天天网上买买买，带动了下游企业阿里巴巴京东万亿产值。 大桥局在路桥行业只能代表他自己，代表不了中国！由于体制的原因，大桥局曾经是中国建桥队伍里Z牛的，现在不是了，而且将越来越不重要！看看榜单，中交二航局也在武汉，也建桥，和大桥局同样的业务，人家一年460亿，大桥局只是人家的一半，况且二航局还只是中交集团大几十家分子公司的一家而已，大桥局凭啥代表中国？？？大桥局一年200多亿就敢吹参建了中国90%的大跨度桥梁？？？如何能吹的出口？？？港珠澳大桥工程，大桥局只能算一个分包商而已吧。敢去问问刘董事长，帕德玛大桥现在是个什么情况？干完了，赚到钱了，再吹吧。

本帖Z后由 jordan9804 于 2017-12-25 12:10 编辑

武汉在路桥基建行业Z知名的四家大公司，中建三局、中铁十一局、二航局、大桥局。看产值大桥局Z后一名，论人均产值，大桥局还是Z后。武汉作为桥都，其实还有两家国内Z顶尖的设计院 中交公路二院+铁四院，论收入和地位，都比大桥局牛。

淋漓尽致的演绎了一把什么叫羡慕嫉妒恨

宇宙中心都是平房？一栋楼就被震撼了……

难道你没发现中交二航局总部以及中交集团华中总部也在四新（汉阳南太子湖共建区）吗？

2016湖北百强企业资产总额为3.51万亿元，比上年2.87万亿元增加0.64万亿元，增幅为22%。资产总额超2000亿元企业依次分别是东风汽车3681亿元；武汉铁路局3543亿元；湖北交投3002亿元；武汉城投2270亿元。其中武汉铁路局由上年排名第5位上升至第2位，资产总额比上年增加1432亿元，增幅为67%。

你还应该告诉他，就你说的那个产值，大桥局是一万五千人，二航局是九千人

大桥局还是不错的，毕竟桥梁国家队。

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