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深藏blue发表于 2017-12-28 09:53 他在君奕还有一套
看的出来,设计的线路就是经过这两个位置。终点肯定是他要去的地方啰。说什么古田公交不方便,估计是他不方便。
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说实话,如果说目前真的有要转乘花点时间的,主要还是长丰后面那一块。但是那一块,我昨天说了,铁路一拦,加上都是异地还建经适房小区,所以长丰通地铁真的是呵呵。汉江湾这边昨天还说漏了一个大单位,就是军院。好像汉钢搬走后,那个地都给他们了。觉得真心不会在那里优先修地铁的。就是806 523 46三条线解决3个方向。
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wjraw发表于 2017-12-28 10:06 说实话,如果说目前真的有要转乘花点时间的,主要还是长丰后面那一块。但是那一块,我昨天说了,铁路一拦,加上都是异地还建经适房小区,所以长丰通地铁真的是呵呵。汉江湾这边昨天还说漏了一个大单位,就是军院。好 ...
军院占了很大一块滨江地块啊,唉,可惜了
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天宇圣斗士发表于 2017-12-28 10:05 那立马把621,737,736,722,741,560,546,589,657,602,605,506的东西湖段都砍掉
东西湖已经砍短了好不好。1号线通到东西湖,吴家山立马就没有到武昌的公交了。546也缩短到水厂。741变成了741和780两段
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天宇圣斗士发表于 2017-12-28 10:13 说得好像7号线常码头到园博园不用垮铁路样的
地下穿过去,你的明白?
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天宇圣斗士发表于 2017-12-28 10:16 不是这种砍短,是只砍东西湖段,其他不变的那种意思
那是你要坐起点有位置啰
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