从额头湾那上,民族大道下,半个小时就到了。以前为了少一个8块都是走雄楚高架,过知音桥,一个民族大道堵的吐血,再一个知音桥也堵。etc孝感方向的东山服务站岗亭已经拆了,车道还没来得及拆。要是之前的欠费不用交就更爽了,哈哈
从额头湾那上,民族大道下,半个小时就到了。以前为了少一个8块都是走雄楚高架,过知音桥,一个民族大道堵的吐血,再一个知音桥也堵。etc孝感方向的东山服务站岗亭已经拆了,车道还没来得及拆。要是之前的欠费不用交就更爽了,哈哈
哈哈,我以前包年,长期走长丰桥白沙洲,要是按次算瞬间16大洋。。
proasd发表于 2018-01-02 14:51 哈哈,我以前包年,长期走长丰桥白沙洲,要是按次算瞬间16大洋。。
是的,我长期孝感光谷来回跑,以前坐汽车总共才16块,开车单趟过两桥就没了,肉疼,为了省过桥费,能不开车就不开车。现在心里稍微平衡点了!
开吧,我都没交
每天上班单趟两个ETC的话,咋不办年票
grh2003发表于 2018-01-02 17:36 每天上班单趟两个ETC的话,咋不办年票
关键不用每天跑啊,一周两次左右吧。搞年票不划算。
国家的便宜可不是哪么好占的,你放心,要不了多久会出台限行措施的。
重庆路桥费和武汉一样取消了,结果是限行范围立马扩大。
限行你让多买一台车就多交税,一台车一半的钱就是各个环节的税费,你再买一台车车位不够用了要换房,拉动GDP增长。
盐水花生2000发表于 2018-01-02 19:55 国家的便宜可不是哪么好占的,你放心,要不了多久会出台限行措施的。重庆路桥费和武汉一样取消了,结果是限行范围立马扩大。限行你让多买一台车就多交税,一台车一半的钱就是各个环节的税费,你再买一台车车 ...
管他呢,反正又不是我一个,真要强行收费我也心甘情愿认了,免得像之前有侥幸心理。以前每次下午七点前从南湖大道和民族大道交汇处出发,八点钟能上工程大学门口的雄楚高架都算是好的。今天走三环线八点半不到就回到孝感了,爽。
你这个路线走的,真不值得省那8块钱。堵车堵的油钱都不止八块钱。
是今早还是昨天,不是就有一辆朗逸起飞了么。限行是迟早的事。
Phaeton发表于 2018-01-03 16:29 是今早还是昨天,不是就有一辆朗逸起飞了么。限行是迟早的事。
感觉是有点危险,昨晚走的时候,车流很大,都速度很快,我也跟着飚了一把,穿来穿去的。
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东三羊场发表于 2018-01-03 20:50 我是外地车牌,去过几次武汉,不知道三环还收费啊
越是外地车,越没有约束力。过桥收费,从武昌到汉口,走三环的话一般过白沙洲和长丰桥,都要收费。现在取消了,能够快过几天。
之前的欠费到底要不要交呢
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