关键词，外国女友。厉害了我的哥，请受小弟一拜。

请不要以自我为中心，多设计站点毕竟方便大多数民众，坐地铁的还是以普通民众为主，当然还有提高地铁经济因素在里面。

可惜，我说的是不如30年前的

一样。公交车没有地铁的压抑感。坐地铁要么闭眼要么手机，公交车可以看窗外。

还是比较喜欢轻轨

除了速度慢一点，其他的方面比好多城市都要好的多

比公交车快就要庆祝了，要求不能太高了～！

唯美的狼发表于 2018-02-21 15:21 比公交车快就要庆祝了，要求不能太高了～！

可惜在非高峰期的情况下，还真不一定跑得过公交车。咱大武汉的公交车司机个个都是赛车手。

专用majia发表于 2018-02-21 11:15 可惜，我说的是不如30年前的

原来也是来吐槽的，差点误伤。

不谈理论上的，谈我看到的。重庆一号线，春节高峰期一分钟一趟车。车站里人山人海，但是基本人人都有坐。

非也，武汉地铁的硬件确实不错，但是软实力却不如香港30年前……

那是啊，国内的城建都是用的Z新的设计，Z新的技术，自然硬件都是国际前列。只是管理理念落后罢了。

好好的做好本职工作，既然做了键盘侠，就不要再让生活中被唾弃了！

要不然从面子到里子，从别人看到自己审，都是个loser而已。

不要跟我怼等级、怼学历、对收入，我丢不起这个人，PG1的脑残粉还有一大堆211 985 NYU UCL的！

楼主不说不觉得 一说起来还真是 特别是轻轨 遇到好几次急刹车 真的是醉了 地铁也偶尔有一参一参的 不稳当的感觉 反正现在开车 再也不想受罪了

是吧，运营水平之差有目共睹。

这个问题我挺你。AB直达Z快，那其他人怎么办？

是这个理。其他人也要坐地铁啊。

一分钟一趟车，这叫车次，是车与车之间的间隔时间

如果一辆车站与站之间只要一分钟，包括上下人，你认为可能吗？

做过深圳上海等地的地铁.哪一个都没武汉的好.上海的漏风淤泥味.深圳的在换乘什么各方面提都懒得提差极了.安全本来就Z重要.

也坐过几个城市的地铁，武汉真的算不错了。