白小腾发表于 2018-04-05 11:28 跟尼玛BRT一样的面子工程
雄楚那边的brt真心没有觉得方便，修好之后走过一次，再也不会去雄楚那边了。太稀烂了。
白小腾发表于 2018-04-05 11:28 跟尼玛BRT一样的面子工程
雄楚那边的brt真心没有觉得方便，修好之后走过一次，再也不会去雄楚那边了。太稀烂了。
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zy86092869发表于 2018-04-06 07:58 雄楚那边的brt真心没有觉得方便，修好之后走过一次，再也不会去雄楚那边了。太稀烂了。
呵呵。。那个更无语。。还没公汽坐的人多。。。
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守护红黑发表于 2018-04-04 21:44 撞的好，Z好多撞几次，肯定后面还会继续撞的，脑残的设计，这么堵的地方修有轨，严重占用道路资源
忍不住给你赞
其实有轨电车是一种绿色环保便捷的交通工具，只是国人的素质有待提高，过马路不要抢。说句实话，本人体验了几次，感觉非常不错。
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白小腾发表于 2018-04-04 18:06 我不知道轿车司机你是怎么在开车。。。。小编插话：4日16时43分,在武汉关山大道武汉职业学院门口,光谷有轨电车L1线路列车与一辆小轿车发生擦碰。小轿车右前车门有损伤,目前事故责任正在调查中。光 ...
太夸张了
后面估计还会有
风神的车质量不错！
脑壳搭铁都无法形容小车的傻逼
淡淡淡水发表于 2018-4-4 21:26 我觉得这个有轨电车太浪费路面空间了
明白人都这样认为 但是你懂的！
这个有轨电车不知是哪个猪头拍板的。 既占用道路， 运量又小。 这种支线轨道应该用高空单臂挂轨的方式， 立体交叉， 也不需要占地。
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