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地铁这块 珞瑜路沿线有 高新大道沿线有 民族大道空… 雄楚大道 空…

好像我并没有你所谓的转进，你非要干争，就给点数据给你看看吧，所有数据来源均来自东风总公司及东风股份的官网和年报。国税是交给国家的，地税好像是属地缴纳吧？东风作为中国的东风那很牛，作为武汉的东风，至少从他们自己报的数据看就是个毛利率极其低下，纳税不多，人均薪酬连5万都到不了的公司而已。这样的公司用不着华为武汉，联想武汉，烽火科技来灭，只怕中冶南方之类的都够了吧？或者人福药业？或者更小一点的？仔细看看我给你的表格，欢迎指出谬误。

好像我并没有你所谓的转进，你非要干争，就给点数据给你看看吧，所有数据来源均来自东风总公司及东风股份的官网和年报。国税是交给国家的，地税好像是属地缴纳吧？东风作为中国的东风那很牛，作为武汉的东风，至少从他们自己报的数据看就是个毛利率极其低下，纳税不多，人均薪酬连5万都到不了的公司而已。这样的公司用不着华为武汉，联想武汉，烽火科技来灭，只怕中冶南方之类的都够了吧？或者人福药业？或者更小一点的？仔细看看我给你的表格，欢迎指出谬误。

智商？看不出来有些人说的吊打 是在黑光谷？

哦，原来这就是宇宙中心

又来了，我就是想知道光谷哪些公司吊打了东风，你转进到哪里去了都？先解释下“吊打”的概念吧，若公司之类的比较是看薪酬的话，机械行业确实不行，这个世界Z牛逼的公司那都是演艺明星的经纪公司或者工作室，各个薪酬平均一下上千万。但是社会主流观念包括《财富》世界500强排名、福布斯之类的都只是看公司的规模、营收和利润，所以你们所谓的吊打就是比工资？你一直想强调的观念就是东风在武汉的规模很小，但是东风总部确实就是在武汉啊，东风武汉布局了8个整车厂，上千家配套产业链，武汉第一家产值过千亿的单体企业也是东风本田吧？所以这些都可以无视，直接被吊打了吗？

本帖Z后由 thinblack 于 2018-5-30 10:06 编辑

你好像在偷换概念吧？我说的是东风是中国的东风，不要给自己贴金把整个东风都说成是武汉的。武汉东风带给武汉的好处就那个10几个亿的税和不到5万的工资。每年交税上10亿并且人均工资抄5万的企业不管是光谷还是其他区域一抓一大把，我刚才举例的企业都吊打你自己不会去查人家的财报？

路人甲宋兵乙 发表于 2018-05-30 10:13

你好像在偷换概念吧？我说的是东风是中国的东风，不要给自己贴金把整个东风都说成是武汉的。武汉东风带给武汉的好处就那个10几个亿的税和不到5万的工资。每年交税上10亿并且人均工资抄5万的企业不管是光谷 ...

东风带给武汉每年只是十个亿的税收？理智点，不要被愤怒蒙蔽了双眼，我只是看不惯那个光谷吹所以回了一句，我本身不是东风公司的，我也并不仇恨光谷，东风带给武汉的是整个汽车产业链，是武汉经济第一大支柱产业。

去年，武汉汽车产量达177万辆，增幅24%。武汉市发改委工业处处长李亚乔说，过去5年，武汉汽车产业发展一直保持强劲动力，产值年均增速超过20%，远高于武汉市同期工业总产值增速；自2010年超越钢铁成为武汉首个千亿产业以来，汽车产业已经连续7年保持武汉第一大支柱产业地位。

本帖Z后由 thinblack 于 2018-5-30 10:36 编辑

不要急眼，什么产业Z后的落脚点都是实惠为先，不然为什么现在都要上金融。落脚要着力于利润，税收，工资。这三条武汉的东风一样对武汉的贡献都没有想象的那么大。至于汽车产业很牛么？国家已经允许外资独立了，底特律也破产了，到底是朝阳还是夕阳话不要说早。

宇宙中心现在有几个了，一个在农场，一个在光谷。