武九铁路拆迁，利好青山

烟囱拆不？

早就该拆了

立交桥会拆不，稍微有点怕一不留神掉桥底下去

肯定拆，改平交路口，下面是现成的管廊

青山经济发展还需要烟囱

山杉~发表于 2018-06-15 14:53 肯定拆，改平交路口，下面是现成的管廊

拆了，从锐创中心至建八天桥，1700米路段，锐创中心，印力中心，武汉地产集团写字楼，招商4栋写字楼，钰龙时代中心，这些都是和平大道沿线建好和在建的连起来才有气势。十街里面的大学要拆。车站街和十九街，六街建八天桥口子肯定还有写字楼。

拆个铁路线也叫利好，中介为了忽悠也是能找理由

五九铁路拆迁总算进入实质阶段了

呵呵，你不懂而已，江边铁路拆掉做成一条横跨青山区到沙湖的绿道。而且整个和平大道到临江大道的断头路全部打通。你的回复我感觉到了酸味啊

外码

这个铁路拆了好呀！铁路沿线八九十年代是约架的好地方，那时候叫“对冲”，想想当年这个矮树藏把刀，那个草丛放块砖，就好笑，都想当《英雄本色》呀！95年，一个发小的父亲推辆自行车从沿港路路口（当时没修涵洞是个斜坡），对向一辆摩托车把他撞飞了。过了没多长时间，一辆满载学生的电车，在武钢四中前方的路口被火车撞了……终于要拆了，这个穿越闹市的铁路，也可以告慰这些亡灵了。这是时代的需要，也是时代的进步！

砍断青山园林路至建十。拆了以后临江大道以后公交会明显增加的。

拆了要好好规划，不然不仁不类的，还不如不动。干脆全做商品房算了。

拆了铁路 临江大道也比不了和平大道

临江大道是长江主轴一级景观大道，临江第一排原则上不再批住宅，以后写字楼会比较密，目前的公共交通确实差了点，不能跨铁路。新生路开始至建设十路，是今后长江右岸主轴发展的重点，武昌青山片区临江大道沿线空地多。商业和公共交通配套必须建在和平大道，整个大武昌除了中华路码头附近的临江大道上有商业配套，其他基本没有。五星级酒店将来应该会不少。目前就万达有个，联泰的在建，四马路口子的湖锦酒楼还比较好。

错，一定比和平大道好，不管是通畅还是景观

绿地商业在江边吧，联投也有商业

是的，绿地联投都在江边。从秦园路至建设十路，空地还比较多，拆了铁路改建绿道和长江右岸江滩(武汉南滨江江滩)。武汉江山，联泰，新奥，中交，区ZF，49高中。这些是已建好的，建一至建四的地块交投已开工。青山段余下约2.5公里未出让。武昌段主要是秦园路至罗家港还未出让，4公里都不止。

你可能不了解那个铁路有多烦人....