其实顺风车需要做到几点我觉得就够了，一，司机或者乘客要有合法合规的较稳定工作，这样可以杜绝那些把顺风车当黑车跑的司机们，也可以避免有些游打鬼乘客对司机起歹意，将顺风车平台变成一个有一定高度门槛的平台，而不是谁贪便宜都可以坐的，本来顺风车都应该是解决上下班高峰出行或者跨城出行的工具，不是一个便宜版的滴滴快车。二，每天每人每车Z多出行2-4次，避免那些专业班子把这个市场搞乱了。三，设定固定的路线，Z好是来回路线，这样可以Z大化发挥好上下班合乘出行的功能，如果发布临时路线，价钱是正常路线的70%，让司机的路线规范化。跨城单可以不算，很多人只是临时自家出游顺路带一个的。四，对滴滴顺风车司机或者乘客信任值Z好发挥作用，例如80分以下的，司机收入只有80%，乘客120%，70分以下的司机收入50%，乘客150%，60分以下的。。。这种淘汰算了。五，可以显示乘客性别，要不女司机接到男乘客，也是比较危险的，毕竟司机开着车就是携带着几万几十万的资产，而乘客可能全身上下就一部手机，谁对谁有威胁？

顺风车彻底歇菜了

你这个提议不错，滴滴就是垄断习惯了，不愿意改，这下总算让监管部门找到切入口了

楼上好几个说坐顺风车装B？我不懂这逻辑 车子满大街都是 又不是人人都开幻影马丁埃尔法

把顺风车当专车的大爷很多

哦原来是这个意思

大家还好么，拼车群貌似都热闹起来了

工作日，早上汉口永清街至光谷民族大学，下午反向。需要的和我联系幺柒捂临柒幺幺肆幺肆叭

嘀嗒出来的比滴滴还早些 就是坏在那几颗老鼠屎

我觉得你提的几点很好，菜刀还能杀人呢，难道菜刀也不让用了？在中国出现问题不是疏而是堵，这是懒政的表现

小学一年级没有权限搜内容，搜标题又找不到拼车群，哎

内容被自动屏蔽

滴答根本拼不到车

我是嘀嗒车主，10.1国庆长假后回城接的一单三个人不同的地方上车我就算了，到订单目的地还要求送另外二个去其他学校，估计都是学生。还是她们以前坐车都这样的，那我肯定不去啊，节后回城高峰我吃饱了撑的。投诉我加一星，我跟客服打电话没用。到现在我一单都没接了，看着就烦。

每天南湖到黄陂，有需要的可以私我

去机场预约的一个滴答，到点了，电话停机，信息不回，打电话去投诉，到今天还是在处理中，18年圣诞节的时候的一个预约单。