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小心被喷,稳住
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以南京为例,根据南京交管部门公布的数据了解到,截至今年2月底,南京共有312万名机动车驾驶员,其中男司机202万人,女司机110万人。去年,南京发生轻微交通事故57481起,其中由男司机引发的事故占到81.5%,而女司机肇事只占总数的18.5%。
而再扩大到全国范围来说。目前,我国机动车驾驶人数突破3亿人,其中男性驾驶人2.3亿人,女性驾驶人7092万人,占23.48%。而据《新华网》整理报道的数据显示,7成交通事故由男司机引起。100名终生不得重新取得机动车驾驶证的驾驶员男女占比为99:1。
不止是国内女司机的事故率比男性更低,在其他发达国家也是如此。根据澳大利亚相关部门统计,澳大利亚男女司机比例为6.5:3.5,女司机造成的事故率占比仅为25%。
当然,这个数据肯定有很多男性同胞表示不能接受,毕竟女性平均开车时间较短,行驶里数也没有男性的多,男性自然事故率更高。但是,把驾车行驶里程考虑进去之后(按每100万英里作为衡量标准),女性司机驾驶车辆发生致死事故的概率还是大大低于男性司机。
所以,从这些大数据来看,女司机开车相比男司机反而靠谱得多。
为什么女司机更靠谱,男司机反而更加危险?
根据去年高德地图发布的《中国主要城市交通分析报告》分析发现,女司机的驾驶评分为 91.2 分,高于男司机的 89.5 分。其中,女司机在急加速、急刹车、超速方面的平均次数均低于男司机,文明驾驶程度明显好于男司机。
我只能说,女性开车事故率是小于男性的,个人感觉事故的奇葩率上是女性大于男性司机。
确实,女人开车容易受情绪影响!记得有一次心情特别差,骑个自行车很短的路都跟别个擦了几次!
女人天生反应慢?放屁
飘移的雨发表于 2018-09-24 07:32 确实,女人开车容易受情绪影响!记得有一次心情特别差,骑个自行车很短的路都跟别个擦了几次!
这个因果关系好合理哦
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