这样真好

墨尔本的天好蓝啊~拍摄得真好看

南半球的国家，风景好漂亮啊

坐等更新。很实在的旅行攻略

楼主照片拍的好好看啊····

收藏了

随心 看着舒心

来澳洲之前，就把自己的大致安排了一下，其中大洋路肯定是要去的。但是我又不想自驾，所以就在当地找了一个2日团。

在墨尔本市区报团，考虑到游玩体验，可以分享给大家的经验就这几点了。

不要报华人团，坑很多，小费多，尤其是一些低价团，Z后钱都会用各种方式捞回来；

推荐报老外的团，好玩，走的都是沿海公路，虽然比华人团贵，但一分钱一分货；

推荐报2天1晚，或者3天2晚的，不要报一日游，会赶死，会累死，几乎都在坐车和赶路，仅仅是把你放到景点拍照而已，而且一日游走的大多不是沿海公路，是内陆的。甚至可能来回走内陆，直奔12门徒，海岸都看不到；

自驾看起来是舒服，但是路的发卡弯太多，自己还是不敢开，交给司机好了。省心！

因为大部分是报团，也没有自驾，一个人对住宿也不是很讲究，大概不到一万

大洋路上的景点很多，每到一个景点，导游都会下来带大家看。说很多，我也没记住，英语团就是考验听力的。

大概我能分清的就是十二使徒岩，伦敦桥了。这两个比较明显，看得人也多，非常壮观。

从坎贝尔港一路往西有许多景点：海赛角的岩石拱门，断裂的伦敦桥，玲珑袖珍的穴岩天然洞，动人心魄的海涛天窗和雷鸣岩洞等等。

假如只看风景，这些点都算不上壮美震撼，景点摄影也因为走的路线固定和视角雷同，大都拍些到此一游的明信片。但这一路有心去关注一下地质地貌，可以发现许多海岸上独特的气质。

例如海涛天窗和雷鸣岩洞一带海岸的高地下，已经被海水侵蚀出深深的暗河。从海涛天窗这边看大海，感觉有上百米的距离。那个地面塌垮的大口子天窗下面，是被海浪掏空的洞穴，涌入的海浪窜进来那么长的距离，依然有如此汹涌的能量。不难想像，再这样日复一日汹涌地掏下去，总有一天，整个一条暗河上的地面都有可能垮塌下去，成为高地上新的海沟。

本帖Z后由 chewei86 于 2018-11-6 23:01 编辑

大洋路上的日出日落，还有满天繁星，是Z让我感动的。

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在奥特威公园吸完氧，就会返回大洋路，走走停停，会在差不多傍晚回到墨尔本。

餐厅什么的开门的也不多了，不过还有超市可以采购。水果面包还是很充足的，方便好吃，不得不夸这里的水果，尤其是车厘子，巨好吃，巨甜！

每次去超市都要买！

从墨尔本去悉尼

澳洲是个地广人稀的国家，城市也只有那么几座，悉尼与墨尔本是其中Z大的两个城市，也是两个永远在竞争的城市。

如果把这两个城市看成一对姐妹的话，悉尼应该是姐姐。澳洲的人文历史就是从1770年库克船长在悉尼的”Botony Bay”登陆时开始的，而墨尔本则是在19世纪中淘金热时才真正开始发展的。

因为拥有一个风光旖旎的港湾和无数美丽的沙滩，悉尼天生就一大美女，她无需任何装饰，就已经魅力无穷，颠倒众生。悉尼的气候也极为温和，据说一年里有333天阳光明媚。经济上悉尼也绝对是澳洲的中心城市。在悉尼人看来，堪培拉是澳洲政治意义上的首都，但悉尼则是其他各个方面的中心。

从墨尔本去悉尼，去的是AVV机场坐飞机。

从墨尔本市区到AVV机场，也是可以在南十字星火车站坐skybus的。另外Sita Coaches也提供往返于阿瓦隆机场和南十字星火车站之间的巴士服务，单程票价22澳元，往返42澳元，儿童10澳元。

Skybus的时刻表：

南十字星火车站是墨尔本Z方便的枢纽，集长途洲际火车，短途城际列车，城市列车，长途巴士，机场巴士，以及电车站为一体的公交枢纽。

在这里换乘非常方便，里面还有大大小小不同的咖啡厅，超市，药房，快餐店。 站内还有行李寄存功能。

从这里坐skybus去阿瓦隆机场，可以在自助机上买票了，不用提前买也不用去柜台，自己在自助机上操作就可以了，界面也非常简单。

机器上还会提示你，去哪个站台坐车，实在是太人性化了！

车票是像超市小票一样，拿着就可以乘车。

阿瓦隆机场非常小，登机就在门口，虽然小，但是安检还是很严格滴。

以后亚航搬到了阿瓦隆，那来澳洲坐亚航的话，从大洋路回来可以直接去阿瓦隆机场了，比去墨尔本的国际机场要节约不少时间呢。

抵达悉尼

从悉尼机场到市区的交通

悉尼机场共有三个航站楼，T1距离T2,T3航站楼较远，需要搭乘公共交通工具，如T-BUS（单程5.5澳元）或者坐火车（单程5.4澳元）。公共交通每隔15-30分钟才有一班，并且行程也要3-10分钟，有要在国际、国内两者之间转乘的旅客一定要预留出足够的中转时间。

从悉尼机场到市区有多种方式可以选择：火车，机场大巴，公交车或者出租车。

1、火车Airport Link

悉尼的机场快线是从悉尼机场到市区Z快捷的方式。

火车每天从早上5点运行至午夜12点，每隔6~15分钟一趟车。从T2，T3国内航站楼到市区City的单程票价为16.4澳元，从T1国际航站楼则为17.2澳元，行程时间约为15分钟。可以选择在市区内环线City Circle任一站点(Central中央车站, Town Hall市政厅, Wynyard, Circular Quay环形码头, St James，Museum博物馆，Martin Place and Kings Cross国王十字)下车。

2、机场穿梭巴士Airport Shuttle Bus

悉尼机场提供来往市区的穿梭巴士服务，穿梭巴士会直接把旅客送到酒店门口，但一般需要提前预订。

穿梭巴士主要有两家公司运营：Kingsford Smith Transport(简称KST)和Easy Shuttle。KST公司的穿梭巴士服务成人单程票价为15澳元，往返28澳元，儿童单程为10澳元，往返为18澳元。而Easy Shuttle公司则可以把旅客接送到悉尼大小上百个区域，并有点对点接送服务，基本价格为单程76澳元。

3、公交车Bus

悉尼公交车400路往返于Burwood和Bonji Junction，中间经过T1和T3，车站均设在到达层的大门外。在到达层的大厅里会有明确的标识，导向车站的位置。公交车的运营时间从早上5：20到夜里11：30，每隔15~30分钟一趟车。单程票价根据目的地远近不同分别为：2.3澳元、3.7澳元和4.6澳元三档。

公交车是 从机场到市中心Z省钱的方式，此方法适用于行李较少且不怕麻烦的人。

400路不经过悉尼市中心，要去到市中心得再转一次车。比较便捷的方法是，先坐400路到Coward St nr Bourke Rd, Mascot (Stop 2020113)站下车，再走一小段路到Mascot火车站，再坐火车到悉尼市中心。

从悉尼机场坐上400路之后，在Coward St nr Bourke Rd站下车（从T1上车买MyBus2的票，3.7澳元；从T2上车买MyBus1的票，2.3澳元），下车之后往回走到十字路口，向右转走几十米就到了Mascot火车站。

在Mascot火车站坐火车到悉尼CBD区域，只需要3.8澳元。

相对于温婉含蓄的墨尔本，悉尼是一个充满活力的阳光型的外向女孩，是一个“Party Girl”。一年到头，这里有过不完的节日。新年夜的烟火刚刚落幕，一年一度的“悉尼节”（Sydney Festival）又开始了。在这个城市一年中Z美的季节，这个节日会持续几个月，摇滚乐，交响乐，歌剧，舞蹈，各种活动在悉尼不同的地点进行着。

而来悉尼，Z重要的也是Z想看的，就是从小就在地理书上见过的悉尼歌剧院。这可以说是澳大利亚的象征了。

悉尼歌剧院由丹麦建筑师约恩·乌松设计，Z初的设计理念并非风帆和贝壳而是橘子瓣。悉尼歌剧院是一个设计新颖的表现主义建筑，它有一系列被称为壳的大型预制混凝土构件，每一个构建都取自拥有相同半径的半球体，他们构成了剧院的屋顶。

它白色的外表，建在海港上的贝壳般的雕塑体，又象飘浮在空中的散开的花瓣，又有人说她的外型犹如即将乘风出海的白色风帆，与周围景色相映成趣。歌剧院表面远看起来是白色，其实是用小的白色和黄色的马赛克砖拼接成的。这些瓷砖是由一百多万片瑞典陶瓦铺成，并经过特殊处理，因此不怕海风的侵袭，屋顶下方就是悉尼歌剧院的两大表演场所─音乐厅(Concert Hall)和歌剧院(Opera Theater)。

推荐几个比较好的角度---在环形码头近距离欣赏还可以在Taronga动物园的观景平台可以看歌剧院和海港大桥的全景；从麦考利夫人的椅子这里看过去景色也很不错；或是攀登上悉尼大桥鸟瞰歌剧院，又或是坐船游览悉尼港等等。