把精装修退了,就是一辆车
把精装修退了,就是一辆车
四心不是完美无缺吗,还差公交?
总有人说目前四新住的人不多,所以不需要更多公交。没有看过,就瞎扯。现在问题是,像547,637,站点多,没加起速就停靠,出四新就得半小时,怎么满足上班要求?
支持增加去地铁站得摆渡车,解决早上上班的问题
未来10年如果只有一条4号线过江,估计上班族要疯掉了!
四新区域到武昌方向上班的不少。所以这是一个问题。街道口到钟家村才半小时不到。而钟家村到四新南路等公交半小时,坐公交50分钟
长舌睫毛发表于 2018-11-29 18:11 四新区域到武昌方向上班的不少。所以这是一个问题。街道口到钟家村才半小时不到。而钟家村到四新南路等公交半小时,坐公交50分钟
高峰期去四新南路只能坐地铁在五里墩转760,273Z快,707在钟家村都挤满了,不过基本还是上的了,到五里墩坐707,383都比较难,等半天来辆车基本上不去
告诉你一个好消息,四新又多了一辆到武昌的车,61路
刚查了,还可以。只不过,到街道口或者光谷广场还是得转车。
长舌睫毛发表于 2018-11-29 19:31 刚查了,还可以。只不过,到街道口或者光谷广场还是得转车。
四新到光谷广场这线路太长了,不可能有这条线路的
哎,哎哎哎
公交就从来没有够过,特比是光谷广场这一块,武汉的交管局,真是,渣渣……
农场需要拖拉机
四新至少5年后,再看交通
大将军来讲一下
公交办的人看到就好
61路往从四新北路往杨泗庙走,到钟家村太多站了,还是707线路快些,所以每天早晚707还是爆满,61路上面冒得两个人
zjlxllcs发表于 2018-12-8 17:03 61路往从四新北路往杨泗庙走,到钟家村太多站了,还是707线路快些,所以每天早晚707还是爆满,61路上面冒得 ...
站太多就是其中一个弊端!光在四新区域内晃荡就要半小时,还不谈过江到光谷!
国博
zjlxllcs发表于 2018-12-08 17:03 61路往从四新北路往杨泗庙走,到钟家村太多站了,还是707线路快些,所以每天早晚707还是爆满,61路上面冒得两个人
707就是快在墨水湖大桥这2公里不堵车,红绿灯没有,节约10分钟,到了汉阳大道一样慢
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