真吃不起深圳热干面了。

今年肯定会提高Z低工资，涨价是预兆，因为他们先得到消息了。

外地地铁票价不知道怎么样.武汉的是真心贵.早上坐了5站地铁票价4块.

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深圳调价后不论哪种方案，起步3元，4公里（4站）或6公里（5站）就4元了，和武汉一个档次。

综合官方专家意见：武汉的地铁速度不快，一是武汉地铁2号线是全国首条穿越长江的地铁线过江倾斜度大，而且因为投资等原因，路线Z为曲折，也一定影响了速度，而且站间距很短，为了确保安全，速度是有意控制的，按照设计，武汉地铁2号线设计速度是能达到35千米/小时的，这在全国属于中等水平。

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还是公交良心价

我k，还有公积金2000多

释放千寻发表于 2019-02-14 15:36 我k，还有公积金2000多

怕是你没见过公积金接近一万的吧？

上海地铁速度那是真的快

不要刺激我，我特么没有公积金的靠工资硬抗贷款

咦，面妈妈，桥机路那家吗？

那是中国向世界炫耀的窗口，钱都不是事，人家4000亿开个展览，几百亿的咱武汉借3000亿修地铁别人都说还不起。

你要说托词也就当托词吧，以上是一方面：过江和平地垂直差距毕竟我也不是专业的，但是学过物理的应该知道大概怎么回事。另外还有一个非常关键的车速越快，保养维护费用就越高，空置率会更高，亏的更多。

地铁作为 路权专有 高密度 大运量的 城市快速交通工具 如果在旅速上达不到设计标准 很大程度上失去了本身的意义 另外越江段也就4公里多 全国85条线旅速排名 武汉地铁 2 1 4号线 集中的排在76 77 79名的水平 要知道广州 上海 都有越江地铁的 重庆地铁上天入地 坡道 曲线半径 也是不小的 这些城市的地铁难道不要安全 另外 关于能耗 上海电价是高于武汉的 人力成本显然低于上海 而且武汉的车辆基本上出厂年限较短 节能技术是高于上海的那些老式车辆的 所以说 涨价后 票价既然不低于北上广 请运营方 提供 快捷 高效的服务 我想 这不是苛求

别个一句话，出于安全考虑，降速提速要改换车。

呵呵 不好意思 尽管我时不时 会回武汉 住几天 但地铁基本上 不是我的出行选项了 如果武汉地铁一如既往的任性 在城市竞争如此激烈的今天 相信大家如果能够用脚投票的话 都会有所选择 作为与武汉颇有渊源的我们 只有祝福 这座城市好运了

嗯，来去自由，用脚投票，是走还是来，没人拦你，去上海吧，全国Z快，一路顺风！