昨晚6点半左右在东三环遇到大货车爆胎,轮子多就是好,即使爆胎了车子还是稳稳当当的,如果是小车估计就惨了,以后要离大货车远远的,希望三环线要加强监控,大货车必须靠右行驶,走中间危险性太大了!
昨晚6点半左右在东三环遇到大货车爆胎,轮子多就是好,即使爆胎了车子还是稳稳当当的,如果是小车估计就惨了,以后要离大货车远远的,希望三环线要加强监控,大货车必须靠右行驶,走中间危险性太大了!
被剪辑掉了
什么时候三环彻底禁掉大货车就好了,路都被他们压坏了,很多过境的大货为了节约几百块钱的走绕城高速度的过路费和油钱走三环,很多城市的类似快速路已经不让货车走。
以后会强制货车走四环线,这样三环线才会好转。。。
现在多数三环上的大车,,还是靠右走的
等四环好了,就禁止货车了吧
四环在哪里啊
晚上三环上的大货车掉渣土砖块是Z可怕的,不止一次看三环Z右道停几台小车,路中间几块砖头或加砌块,小车高速压到砖头直接爆胎。
是的,三环大货车太多了。
以后还是尽量不走Z右边了,只是左道和中间车道经常有车慢慢并行,又不得不从右道超车。
有监控的地方大车会走右边车道,没有监控的地方就跑中间车道去了。
好像货车是可以走中间车道和右车道的,所以当这两个车道货车长时间并排走的时候真是想说NND
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冒得用的。在三环上,依旧有很多撒币,跟大货车手牵手的并排开。跟前车空两三百米的距离,也不愿意迅速超车远离大货车。
每次上高速,我的心都是悬着的。要拼反应能力,还要拼车的质量。
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