关于买车保值率的一点见解.

奥迪 保值率Z差？ 你吧 凯迪拉克 捷豹 路虎 林肯 都不当回数？

楼主认为的豪华车只是BBA 楼上说的那几个牌子二线豪车

政策经常变，就别谈什么保值率了，比如国6出来国五车不能在过户了势必对保值有影响，再比如你买了国6车，说不定过几年又出台只有新能源车能交易，到时候还有保值可言吗？

在美国买车可以考虑，因为他们的车可以随便改，只要你排放满足就可以上路。

国6阶段大概会有5年时间，国6我们终于赶上了欧洲不用三年一升级了。国7就是全电动的了。如果你现在买的国5的一首车，过五年国7会比较难卖。

很好很不错嘛

我觉得国家标注内应该只影响新车. 不应该影响二手车. 比如: 国5,国4,3,2 因该一直可以开.

私家车是个人财产, 不应该用政策限制对这一财产的使用权.

本帖Z后由 yaya_skywolf 于 2019-03-21 14:43 编辑

国三都引导报废了。

买豪车还考虑保值率那就失去了买豪车的意义了，本来车就是消耗品，肯定越贵亏的越多啊

其实买车不光要看保值率 舒适度 \行驶质感\ 维修保养\使用年限 这些都得考虑 有的人买车开了十多年 在保值率好的车子也没有什么价值了

保值率不好二手虽然划算，但估计问题多啊开不了几年吧

国外大部分是那年生产就适用那年的排放规则，国内是新的代替老的

二手建议买真实公里数3万公里以内的车

调表是常态啊

我倒是觉得主要看年限。 如果米不多的话，4-5年的二手车是Z值得买的。