国产欧兰德百十年前就已经停产了……

其实……欧兰德比森林人好修是事实，但是谁教我喜欢森林人呢……

问问2.5T的的发力点是多少转，也就是多少转以后涡轮增压才启动？如果像大众那样估计你只有在高速上才能体会到了……平日里在市区就跟2.5自然吸气是差不多的……

也喜欢森林人··但是带T的售后人员说发动起来要等个一分钟，不能着急熄火之类的··不如欧蓝德直接··3.0的操控还可以··拨片蛮有意思的··呵呵·1

森林人2.5T

绝对到位

创的什么业啊?推荐哈咧 嘿嘿

欧蓝德好像貌似现在已经停产了 不知道还有没有！

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那说的是带涡轮增压的车型，停车后不要马上熄火，Z好怠速运行30秒到一分钟再熄火，这样对涡轮增压泵是个保护。免得热车马上熄火以后，还有高温废气没有被涡轮排出，长时间以后对机件有损耗。

其实不光是森林人要这样，所有的带涡轮增压的车辆都Z好是这样，因为涡轮增压修起来很贵，养成这样的好习惯，对车辆也是一种保护～

新款的马上出来··现在的还有·我说的是进口的欧蓝德EX

所以说比较麻烦··哈哈··考虑到日后··还是自然吸气的好·

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山东有米人多~~~

汉兰达就算了吧，高不成低不就的，再加上广丰的那个质量，唉……看看凯美瑞就知道了……

汉兰达我没开过不好说，但是听以前的同事说，开在汉宜高速上，才120迈就有点发飘了，还不如普拉多……

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莫想了,就死八路吧!

没对象的也多

就一辆拼凑起来的···

在武汉上学？？

汉兰达我要是买的话就考虑原装的国产不考虑···

体积大，不灵活，再说家里有辆LX470了没必要太大了……

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建议森林人自然吸气款

我祖籍也是山东 块头也大 现在用的是帕拉丁四腿的 我特别喜欢非承载式车身的硬派SUV

别这么说··别扭