一汽大众比较靠谱··
一汽大众比较靠谱··
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速腾要买就只买1.8T冠军版(如果还有货的话),1.6和2.0都不要买,不管什么变速器,就算搭载DSG也不要!那两个发动机都是上世纪80年代的老爷机,直列4缸布局,单缸两气门,也就是8V(不是现在流行的16V),而且没有可变气门正时(传说中的VVT)技术,只有很原始的可变长度进气歧管,油耗有点高。而且8气门发动机的缺点是低速扭矩大,但高转速以后比较乏力,加速性能差。
1.8T的速腾冠军版用的是迈腾和明锐上面的那个1.8T FSI发动机,是大众比较先进的机型,动力和经济性都还不错,除了技术比较领先而导致维修保养非常贵以外,也没什么别的缺点了……而且还有保时捷技术的6速手自一体的Tiptronic变速箱,开起来很爽的~~~
谢谢啊。。。这么详细的解答,可是1.8T办下地要20w出头啊,超出预算大大的....
预算几多撒,可以帮你建议一哈~
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预算裸车不超过15w,要自动挡,安全性能好,不要太耗油的就ok了,当然,车型要好看嘿嘿。总之当然是性价比越高越好。由于比较信赖大众的品质,所以挑了速腾问。
本帖Z后由 maggielee121 于 2009-8-27 22:31 编辑 ]
大众啊……
不急的话,就等等六代高尔夫吧,估计是年底上市,明年年初就差不多能买到了。有1.4TSI的发动机,还不错。还是那句话,TFSI引擎好是好,修起来就不得了,因为那个直喷的电磁阀和喷油嘴是从德国原装进口的,由于国内油品质量不太好,那东西一旦坏掉就要花大价钱去换了,所以说后期的维保费用比较高昂……
或者买2010款马自达3,估计也是明年年初能上市,这个是原装进口的,品质也有保障。由于是跟国产马自达3一起卖,估计也不会太贵……
因为不喜欢斯柯达,明锐我也不推荐了。就算买明锐也是跟速腾一样,非1.8T不买。
另外,其实世嘉非常不错,只是那个4速的Tiptronic变速箱有点儿吝啬,其实也够用了,开起来以后没太大的感觉……但怎么说呢,6速的跟4速比,除了价格高些以外,能省多少油就只有天知道了,因为是人开车,开车省不省油是因人而异的,欧洲车的油耗都差不了太多。本来大众的车相对雪铁龙的车要重,配个6速Tiptronic能稍微省点油吧(其实还是比世嘉高)。
Z后补充一句,Tiptronic其实并不是保时捷做的,只是日本爱信(Aisin)公司应保时捷当年(十多年前)的要求开发的一种带手动模式的自动变速箱,说是手自一体,本质上其实还是自动档。保时捷拿去以后就给起了个名字叫Tiptronic,但这个变速箱谁都可以买,所以大家都也纷纷开始沾点保时捷的光了(所以也都只敢说“保时捷技术的Tiptronic变速箱”等等)。但要知道,保时捷后来就用更好的Tiptronic S变速箱了……现在保时捷的跑车用的是PDK,其实就是DSG,这应该算是真正意义上的“手自一体”吧~
对的对的,您说的马三和世嘉也在考虑当中,高尔夫就是难看了点。。。。。
马三我就在等他的新款进口两厢,不晓得何时能上市,上市后的价格估计一下子难得降下来吧。
世嘉应该不错,在武汉买世嘉,后期应该比较方便和经济吧。
三厢骐达也不错··虽然不如两相好看··但省油··
马3进口版现在消息很少,但据比较可靠的小道消息称,年底会在国内露面,但是上市的话,就有点难说了……Z迟应该是在明年三月份吧……价格方面,06款马3(就是以前国内进口的那款)的价格跟国产马3的价格差不多,所以新款马3的价格应该也不会高于国产马3的Z高价。而且这款车的外型和内饰相当吸引眼球,又是进口车,品质方面绝对没有话说~
世嘉不是应该不错,是相当不错!这款车的设计非常超前,1.6L的发动机成熟稳定可靠,2.0L发动机动力强劲经济性也好,底盘稳健扎实,秉承了法国车一贯的优良传统。但是做工的细节方面也继承了法国人的浪漫,不如德国人那么严谨。不过好在地产车维修保养都方便,整体使用上来讲比大众车便宜一些。
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