昨天发视频介绍一辆十多年前生产的奔驰C200(以下简称C200)。由于受平台发视频57秒时间限制,就简单介绍了一下C200前引擎盖锁扣问题,窥斑见豹的了解一下C200。
不曾想短短十几小时播放量过万,评论也过百,目前还在递增。大家在讨论关于德系和日系的个人喜好和优劣。有说日系技术甩德系几条街,有说日系造车抄袭德系,众说纷纭。
作为一名二手车从业者,对年限比较长的日系德系都有接触。今天就说说个人观点,交流心得,不喜勿喷。
首先声明无论德系日系我都喜欢 ,从我的职业角度说:日系保值,德系品牌知名度高。从德系日系产品定位也有差异。德系三剑客走高端路线,豪车居多。日系群雄相对德系价格更亲民,这只是笼统概括一下。
日系和我们同处亚洲,受儒家思想影响,文化有很多共同点。那么无论车的外形及内饰设计,我们更易接受。日系车省油已形成共识 这更适合我们勤俭持家传统。然后低故障率,好开,灵活等等这些优点,我们为什么不喜欢它呢?所以说喜欢它很正常。
德系地处遥远的欧洲,古时和我们没有过多交接。但人家工业革命早我们一世纪有余,连我们清朝的先贤魏源都说:“师夷长技以制夷”提倡学习人家先进技术。扯远了!言归正传。德系三剑客(BBA)以高端居多,他们造车用料实在,追求实用(也好用)安全 双平衡。跑高速时稳,给人满满的信心。另外在高端车系品牌溢价高于日系,保有量也高于日系,行车质感也优于日系。
日系犹如邻家小妹,小家碧玉,不耍小性子,她灵活轻盈,翩翩然。让人一见倾心,有恋爱的冲动,容易热恋,适合过日子。
德系恰似贵妇,端庄典雅,不会飘飘然。虽然偶尔也闹点小情绪,一但接触,给你满满信心和有力支持,有安全感。
再次重申一下,以上个人观点,不喜勿喷。码字不易,给个关注,点个赞,就此谢谢各位客官。