16点40到机场，17:10分要赶到汉口火车站时间还是太紧。。下次这位同学也Z好把时间打宽裕一点。。不是哪里都有的士速递的。。。

就是歪，说别滴都冇得用！

17点03到常青五路，17点12到汉口站没毛病…自己火车的时间不规划好，怪谁…司机有司机的问题，这个自己也有问题啊

记者通过余同学提供的信息查找到当事车辆鄂AXF***、鄂AXP***，两辆车的营运轨迹显示:鄂AXF***出租车于16时46分在天河机场搭乘余同学，行驶过程中属于打表营运状态，随后于17时03分到达常青五路，车费为76元；

首先不谈你这一个小时要在晚高峰的情况从机场到汉口站赶不赶的上，其次76+15过路费别个收你91  还要个车免费送你过去， 歪么司列 与人方便与己方便

本帖Z后由 草草Zzz 于 2019-07-12 09:50 编辑

再往深追溯一下，上面当~官的为了自己的利益，不懂（或者懂但是为了自己的私利）就乱制定规章制度，导致规章制度不符合实际需要，导致出租车司机又有指标要完成，又要养家糊口，又要面临滴滴打车的压力，等等各种情况吧，只能上有政策下有对策！

只能说这个孩子运气不好，碰到有压力的出租车司机了，有些拆迁户(或家里条件好的)出来混时间的司机，那态度完全不同的哈

其实各行各业都是这样的……

教育说给孩子减压，结果呢，现在压力更大了，除了学校学费涨了（老师工资涨不过物价，导致学校老师校外开辅导班，不好好上校内课。但多收的学费到底到了谁的手上呢？），还有各种不受监管的培训机构……

医疗说药价乱药价高，然后全省全市统一采购统一价，结果呢，原来是医生拿回~扣~，现在是这些回扣全部被卫生~部~拿了，药价并没有降，处在底层的医生工资涨不过物价，也没了回扣，导致现在医院的医生越来越少，大家看病还是要花很多钱……

蛮歪？只能说上梁不正，下梁自然歪……

好像武汉开的士的收入并不低，一般人没得关系还真开不了

早上6点开到下午5点

150-200 不交社保，违章算自己的 你觉得高不高

本帖Z后由 草草Zzz 于 2019-07-12 10:24 编辑

不对吧，每天份子钱都不止这么多，每天至少跑份子钱的两倍才差不多

至少每天赚的跟份子钱差不多就属于正常范围

份子钱抛开能剩下150对于现在的行情都不错了 即使这样你还觉得好么

你说的这些苦，是个人都面临。但是做人要有底线，你冒得底线还理直气壮是不要B脸了。武汉出租车司机还是有很多不错。但是就是你这种B脸不要还洋洋得意的人毁了武汉出租车的名。老实说就你这种格局，给你钱做老板你都发不了家。还是好好开车载客吧。

那是一个班的，好多的士司机个体的一个月赚1万多妥妥的，晚上把车给别的人开

我住常青一路。 有次飞机晚点 的士排到我们沿路挎着脸指桑骂槐 后来我爹为了安抚他找他讲讲话 结果他一不留神闯了个红灯。哈哈哈啊哈

就这数， 个体武汉就100多台。车型多为捷达，门边印的个体。

你在键盘上轻轻敲几下一万多，自己去跑下吧，你看能一万吗。

要真是那么低为什么那些人还占着位置不出来导致别人都挤不进去

你不了解所以你觉得挤不进去，你可以晚上12点过了去附近路边洗车摊，大把的车找司机，白班夜班随便选，现在稍微环境好点的都去开网约车了，街上卡罗拉双擎大部分都是网约车。

说实话开的士是个辛苦活也有蛮多人都不理解这个行业，很多时候都是一颗老鼠屎坏了一锅粥，本份的师傅肯定还是占大多数，但往往就是不守规矩的人导致行业乱象

不是说滴滴不赚钱吗，怎么的士还不如滴滴赚钱

任何行业都有赚钱的和不赚钱的就看你怎么做了撒。

反正我了解的的士行业，赚的基本都这个数，这么多年过去了。物价翻了不晓得几多番，的士还是赚这么多，所以想想 原来开的士确实是赚钱，现在就真。。。。

你是开的士的吧！没有规矩不成方圆

这个学生有毛病吧？飞机晚点怪的士？别个收费正常没有耽误你时间，瞎鸡8投诉害人，肯定是哪个野鸡大学生