很多车友都有过这种疑问:前车突然急刹,后车刹车不及撞上去了!责任究竟该归谁?
就前车突然急刹的情况来说,后车只要保持安全距离,并操作得当,都可以在安全距离内刹车。因此,此类情况下出现的追尾事故,后车会被认定为全责。
如果前车司机存在故意急刹车或停车行为,导致后车追尾的。后车司机可提供有效证据,如行车记录仪影像,交给交警部门进行判定。
那么,哪些情况前车应该承担责任?应该承担多少责任?接下来,咱们来逐一分析。
情景模拟一:前车掉头被追尾
前车在道路上行驶时如果刹车掉头,被直行车追尾或发生碰撞等事故。
事故认定
按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条,车辆在不同车道或不同方向时,转弯的机动车让直行车辆先行。而上述车辆为同车道前后车关系,前车突然刹车掉头,不符合“转弯车让直行车”的规定,因此由后车负全责。
情景模拟二:压线行驶被追尾
在正常行驶过程中,前车紧急并线行驶时被后车追尾。
事故认定
按照交通法规,并线车辆应该让行于直行车辆,在确保旁边道路安全,无直行车通行的情况下,才能进行并线。强行进行并线导致追尾,无论是实线还是虚线,前车将承担全部责任。
情景模拟三:违法倒车被追尾
有的车辆在错过出口后,为避免绕行,就直接在道路上违法倒车,这种情况下如果被追尾,究竟谁之过?
事故认定
该情况在一些高速公路的出口处时有发生,是一种极其危险的交通违法行为,一旦被追尾,极易酿成重大交通事故。这种情况下,由于前车违法倒车在先,将由前车承担事故的全部责任。
所以说保持车距很重要。
简单来说,安全车距在数字上等于车速:
高速行车,即车速在100km/h以上时,安全车距在100米以上;
快速行车,即车速80km/h左右时,安全车距不低于80米;
中速行车,即车速在50km/h左右时,安全车距不低于50米;
低速行车,即车速在40km/h以下时,安全车距不低于30米;
龟速行车,即车速在20km/h以下时,安全车距不低于10米;
有司机说市区内保持这么远的距离不现实,其实也有变通的方法,原则上市区内行车,车距应当保持2秒反应时间距离为宜,即2秒内踩刹车不会发生碰撞的距离。