昨天跑了市内，今天跑了二环，感觉还可以吧，噪音比我车要小，避震要软一点，只要大脚油门提速也快，由于车小一点，开起来感觉比我的车还舒服一些。

加速看扭矩，Z高速看马力，不同的车调教有差异，我的沃尔沃192马力，300nm，比我弟的凯迪拉克xts 276马力，低速行驶的话感觉加速响应沃尔沃的动力更强一点，

3.0T的会更猛，楼主的X4不错，很漂亮，个人觉得颜值超过X6,这款车应该是偏运动，调教肯定更激进，而且宝马和大众的这款发动机不在一个水平，

对的，我也是觉得比X6好看，喜欢的觉得好看，不喜欢的觉得好丑，真是萝卜白菜各有所爱

只有开过不同的车子才有体会。

羡慕

那你是喜欢开车的了

hehe1913发表于 2019-08-23 18:07 那你是喜欢开车的了

是啊，我只能买个买菜车

以后再换呗

所有的2.0t 在 amg 面前都是浮云啊 出厂就将近400p马力了。

驾驶乐趣和价格品牌有啥关系，我八年前买的本田思铂睿，和去年买的18款宝马七系比，驾驶乐趣明显本田强。

一想到要这么贵 俺就觉得没乐趣了

380455765发表于 2019-08-24 07:34 一想到要这么贵 俺就觉得没乐趣了

一想到这么贵俺就只有谨慎了

高端大气上档次的大家伙，确实没有乐趣可言。

说得好想试试。

a4l35进取和40进取都是2.0t100多匹。后者其实还好，190匹算200差一点。前者就不晓得搞的个莫名堂150马力，比绝大部分市面上的2.0自吸马力还小。当然扭矩还是200多了，2.0的自吸Z大扭矩不行。

八年前的思铂睿，那不就是换标讴歌tsx嘛。

我是来围观有钱人的

找错了地

嗯，Z老款的思铂睿，确实当时很多人换了讴歌标，车很不错，质量扎实，操控好，之所以卖的很烂，就是后排空间连十万的车的空间都比不过，就微型车的水平，不用神话宝马操控，买七系之前我试驾了路虎揽运运动，s级，gle. 只能说宝马车在同级别操控可以，但七系这种大型豪华车和中大型，甚至是中型车比，操控会差一大截。