建议取消汉阳火车站

汉阳火车站确实对主城区危害巨大，应该搞到长江新农场去。

汉阳火车站是货运通道，是为了长江大桥修的，不是搞客运的，火车站不能只管客运不管货运啊，铁路赚钱的大头是货运

三镇发展要平衡，不能随莫斯都武昌汉口香烟占完鸟

支持四新修铁路。符合四新气质。

1、目前的三大火车站完全足够，去西安从汉口走完全可以。

武汉三大火车站，每个火车站规模都属于中等规模，武昌站可以说是中等偏下规模，Z关键的是只有两条铁路过江铁路，长江一桥和天兴洲大桥，限制火车的过江数量，且长江一桥主要承担普速列车，车速慢且多，武昌站晚点列车时是经常发生的。另外一桥已经运作60多年，日后维护必当影响列车过江，新建一条铁路过江通道迫在眉睫。去西安走汉口站高铁，仅仅汉口到孝感东这一段250，就完全限制车辆速度，后期沿江高铁进入汉口站，汉口站更是要爆。

2、经济不景气的时候，尽量节约开支。其实汉阳人去武昌，汉口站坐车都不算远。

经济不景气的时候节约开支，纯属扯谈，湖北重点搞长江经济带、沿江高铁，得到国家层面的大力支持，更应抓住时机快速发展，你等还在拖后腿，说句Z直接的，给你肉吃你非要吃菜。整个大汉阳区域，汉阳还好，开发区、蔡甸、汉南坐火车之艰难，不可想象，被你一带而过，你试试就不会说风凉话了，整个大汉阳盼望这个高铁站已久。

3、反倒是这个“新汉阳火车站”有点名不符实，叫“蔡甸火车站”倒是可以。

这个站本身就建在汉阳区域，叫新汉阳站名副其实。别到处拉仇恨。
4、Z后一点，不用再铺设铁轨走三环，吵到白沙洲那么多居民。

经济建设，难免会有些噪音什么的，否则别搞建设了。

综上所述，修建新建武汉直通线（含汉阳站）是发展的必然。

本帖Z后由 小鲫鱼吐泡泡 于 2019-09-15 09:11 编辑

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本帖Z后由 小鲫鱼吐泡泡 于 2019-09-15 09:09 编辑

他说的是新建的汉阳高铁站。

鼠目寸光，社会在发展，不进则退。别的城市都在建设，武汉停着？武汉要多建高铁站，扩容天河机场，加固枢纽地位，带动经济发展。要想富先修路和交通，杨泗港大桥马上建成，青山大桥也是，马上开工双柳大桥和光谷大桥。一个都不能停。经济增速放缓不是经济倒退

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这是转自留言板的诉求，稍加分析。也不无道理啊。

敢问楼上几位大义凛然的大神，青春痘长哪里不碍事？

答案是不是长在别人脸上呢？

反正自己家附近没有铁轨规划，所以无所谓啦。是不是呢？

火车站搞都搞那么远，规划本身就是个笑话

我提议火车站建在你家楼下

从钟家村过去还好，30-40分钟到黄金口，再换乘两三站到火车站

楼主：我出行方便就行，别人不该拥有交通资源

补充：我出行方便就行，但不能吵到我家

说得对

去看点儿书再来发帖。

还好你的建议并不会有任何的影响

只能说楼主真是鼠目寸光

诋毁楼主的人，只是看问题角度不一样而已，并不苛责意见一致。要是谁家住在铁轨附近，批评楼主看法的话，可以理解。假设，自己家附近没铁轨，批评别人的诉求，典型的站着说话不腰疼，毫无说服力。