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「冬季用车知识」阿克曼角现象车主不知道的转向角度冷知识

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Z近天气转凉,发现在自家停车场某处“大角度”掉头出停车场的地方,总会出现车辆后部左右轻微摆动的情况,本来以为是该位置路面光滑加上路面不平,后来发现在别的地方“大角度”掉头也会有类似情况,每次我都是冷车启动1分钟上路,Z多的情况下水温不超过60度。

然后百度了下貌似是以下这种情况


「冬季用车知识阿克曼现象车主不知道的转向角度知识


Z近有很多车主反应,早晨或者凉车,打方向盘的时候会有“哽哽”的响声,并伴随车辆轻微晃动,仿佛是碾在石子路上一样。紧张是不是车坏了······正解:天气冷了,早晨或者凉车,方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声,并有可能伴随车辆轻微晃动,叫做阿克曼现象,这不是故障,是正常现象,不会影响行车安全,无需到店检查!

原因:阿克曼角度设计,主要是为了高速快速入弯而设计的!天气较冷,车辆刚启动时,大部分部件处于冰冷生涩的状态,加之****使用的大部分是夏季胎,冬天会比较硬,更凸显了这个现象。在潮湿路面,冰路面,压实的雪路面更明显。行车十公里以上,或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象!另外,由于某些车型在部分***有特定版本,比如加长轴距等现象,或改装轮胎轮毂减震,造成了阿克曼角与原底盘设计不匹配,也会导致异响出现。

什么是阿克曼角?阿克曼角就是汽车转向时,外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径不同,因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点,才能保证车身转弯的平顺。

阿克曼角是在1818年由Rudolph Ackermann提出的专利,它是在底盘设计的时候就考虑进


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kyzy_74 博士二年级

相当专业,

mky 超级意粉

原来是这样啊,受教

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